Tesla Model S Predné rotory s dvojdielnym priemerom Zásoba MountainPassPerformance pre plaid a long range

Ľahký, o 4,8 kg ľahší na rotor. Priemer OE pre tých, ktorí chcú namontovať 19" kolesá veľkosti OE. Vizuálne pôsobivý dvojdielny rotor. Eloxovaný hliníkový kryt vyrobený z hliníka 6061-T6 pochádzajúceho z USA. Smerové rotory so zakrivenými lopatkami pre optimálne chladenie. Vyrobené v USA. Rotory vyrobené popredným dodávateľom bŕzd s víťaznými výsledkami na najvyššej úrovni motoristického športu. Model S Vhodné pre vozidlá Plaid.

Vlastnosti:

• Ľahké: o 4,8 kg ľahší rotor ako rotory z originálneho vybavenia.
• Priemer OE: Pre tých, ktorí chcú používať 19" kolesá veľkosti OE.
• Vizuálne pôsobivé : Dvojdielne rotory s eloxovaným hliníkovým krytom.
• Optimalizované chladenie: Smerové rotory so zakrivenými lopatkami pre vynikajúce chladenie.
• Vyrobené v USA: Záruka kvality a výkonu.
• Model S Kompatibilita: Navrhnuté pre Plaid.

Model S Ak ste ešte neobjavili našu 400 mm súpravu veľkých bŕzd pre Plaid, odporúčame vám, aby ste si ju najskôr pozreli. Tu uvedené náhradné rotory OEM sú navrhnuté pre tých, ktorí chcú používať 19" kolesá OEM alebo sa im nehodí naše 400 mm vylepšenie. Súprava 400 mm BBK je len o niečo drahšia a ponúka výrazné zlepšenie z hľadiska chladenia bŕzd a estetiky!

Všetky brzdové systémy dokážu odvádzať teplo len prostredníctvom rotora alebo vonkajšieho potrubia. Nezáleží na tom, akú veľkosť strmeňa a doštičiek do svojho vozidla namontujete - konečný limit spočíva v tepelnej rovnováhe - koľko tepla do bŕzd vložíte v porovnaní s tým, koľko tepla sú brzdy schopné odvádzať. Pri aute s výkonom 1000 koní a nízkym odporom si viete predstaviť, že do týchto bŕzd možno vložiť veľa energie.

Naše rotory používajú zakrivené lopatky, ktoré rotor menia na vzduchovú pumpu - čím rýchlejšie sa koleso otáča, tým viac čerstvého vzduchu sa nasáva zvnútra rotora a pumpuje sa cez lopatky von - čím sa zvyšuje chladiaca kapacita rotora ďaleko nad rámec štandardného rotora s lopatkami. Všetky pretekárske a motoristické rotory používajú smerovo zakrivené lopatky a práve tento kritický rozdiel medzi rotormi OEM umožňuje tejto súprave odvádzať oveľa viac tepla.