Tesla Model 3 Model Y Model S Zestaw 4 replik felg Roadster dla , , i Model X
Product details
Zainspirowany nowym Tesla Roadster, nasze felgi mają futurystyczny, a jednocześnie sportowy styl. Tarcza koła, również wykonana z kutego aluminium, posiada fikcyjną centralną nakrętkę, która nie tylko służy jako element dekoracyjny, ale także sprytnie ukrywa pięć oryginalnych nakrętek, zachowując symetrię i płynność projektu.
Nasze felgi nie są po prostu formowane, ale precyzyjnie wykuwane z bloków surowego aluminium przy użyciu precyzyjnej frezarki CNC. Ten proces kucia nie tylko gwarantuje wyjątkową wierność projektu, ale także sprawia, że koła są nieporównywalnie mocne i lekkie, optymalizując zużycie energii przez pojazd.
Dla porównania wagi, te obręcze są zamontowane na naszych Tesla Model S Plaid.
Oryginalne koła ważą 14,5 kg z przodu i 16,3 kg z tyłu. Nasze repliki kół Roadster ważą 12,6 kg z przodu i 12,9 kg z tyłu.
Zmniejszenie masy felg, a bardziej ogólnie całej masy nieresorowanej pojazdu, ma kluczowe znaczenie dla osiągów i zużycia paliwa. Masa nieresorowana odnosi się do elementów pojazdu, które nie są wspierane przez zawieszenie, takich jak felgi i opony.
1. Lepsze prowadzenie i komfort jazdy:
- Większa responsywność: Lżejsze felgi zmniejszają bezwładność, dzięki czemu pojazd jest bardziej zwrotny i lepiej reaguje na polecenia kierowcy.
- Komfort: Redukcja masy nieresorowanej zmniejsza wpływ nierówności drogi na komfort jazdy poprzez tłumienie drgań i wstrząsów.
2. Efektywność energetyczna :
- Zmniejszone zużycie energii: Dzięki zmniejszeniu masy obręczy, pojazd potrzebuje mniej energii do przemieszczania i zatrzymywania tych mas podczas przyspieszania i hamowania, optymalizując w ten sposób zużycie energii.
- Zwiększony zasięg: w przypadku pojazdów elektrycznych, takich jak Tesla, zoptymalizowane zużycie energii oznacza lepszy zasięg.
3. Zmniejszone zużycie:
- Hamowanie: Zmniejszona masa zmniejsza obciążenie układu hamulcowego, potencjalnie wydłużając jego żywotność.
- Zawieszenia: Komponenty zawieszenia również ulegają mniejszemu zużyciu dzięki mniejszej masie, którą muszą zarządzać.
Obliczenia techniczne :
Oryginalne koła: 14,5 kg (przód) i 16,3 kg (tył).
Koła roadstera: 12,6 kg (przód) i 12,9 kg (tył).
Przyrost masy ciała :
Przód: 1,9 kg na obręcz.
Tył: 3,4 kg na obręcz.
W branży motoryzacyjnej często mówi się, że 1 kg zaoszczędzony na masie nieresorowanej jest równoważny oszczędności około 6 do 10 kg masy resorowanej, pod względem postrzeganego wpływu na osiągi pojazdu (to przybliżenie może się różnić w zależności od źródła i kontekstu).
Oznacza to, że efektywne oszczędności z felgami wyniosłyby około :
Przed: 1,9 kg/obręcz * 10 = 19 kg/obręcz filcu.
Tył: 3,4 kg/obręcz * 10 = 34 kg/obręcz filcu.
Oszczędność masy, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych, w których optymalizacja każdego kilometra zasięgu ma kluczowe znaczenie, może mieć znaczący wpływ na osiągi i wydajność pojazdu. Kierowcy korzystają z lepszych wrażeń z jazdy, jednocześnie maksymalizując zasięg swojego pojazdu elektrycznego.
Rozmiary obręczy dla różnych samochodów:
Model | Rozmiary |
Tesla Model 3 |
18" : 8,5 x 18 ET 35 19": 8,5 x 19 ET 35 20" : 9 x 20 ET 34 |
Tesla Model 3 2024+ (facelift highland) |
18" : 8,5 x 18 ET 38 19": 8,5 x 19 ET 38 20" : 9 x 20 ET 34 10 x 20 ET 45 |
Tesla Model Y |
19": 9,5 x 19 ET 45 20" : 9,5 x 20 ET 45 21" przód: 9,5 x 21 ET 40 21" Tył: 10,5 x 21 ET 48 |
Tesla Model S 2012 - 2020 | 19" : 8 x 19 ET 40 20" : 8 x 20 ET 40 21" : 8,5 x 21 ET 40 |
Tesla Model X 2016 - 2020 |
20" przód: 9 x 20 ET 35 20" Tył: 9,5 x 20 ET 40 22" przód: 9 x 20 ET 35 22" Tył: 10 x 20 ET 35 |
Tesla Model S 2022+ |
19" przód: 9,5 x 19 ET 40 19" Tył: 9,5 x 19 ET 45 21" przód: 9,5 x 21 ET 40 21" Tył: 10,5 x 21 ET 45 |
Tesla Model X 2022+ |
20" przód: 9 x 20 ET 40 20" Tył: 10 x 20 ET 35 22" przód: 9 x 22 ET 35 22" Tył: 10 x 22 ET 35 |
------------
Ten produkt jest wykonywany na miarę. Każda obręcz jest obrabiana maszynowo z bloku aluminium6061-T6 AerospaceAby zaoferować najlepszą jakość i zwiększoną odporność. Dzięki temu procesowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie wyprodukować felgi na miarę, niezależnie od wymagań (rozmiar, kolor, wzór itp.). (rozmiar, kolor, wzór itp.)
Jeśli masz konkretną prośbę, nie wahaj się zapytać naszego działu obsługi klienta.
Średni czas dostawy produktów na zamówienie :25 dni roboczych
------------
Jak dodać opony do zamówienia ?
Skorzystaj z poniższego łącza, aby wybrać opony, które najbardziej Ci odpowiadają i dodaj je do koszyka w tym samym czasie, co felgi, korzystając z opcji "Zamontuj na felgach". Następnie przeprowadzimy montaż w naszym warsztacie partnerskim, a felgi będą gotowe do zamontowania.
Opony doTesla Model Y
Link do strony internetowejFR/Z/IT/PT/ES/NL/AT/DA/FI/SV/
Opony doTesla Model 3
Link do strony internetowejFR/Z/IT/PT/ES/NL/AT/DA/FI/SV/
Opony doTesla Model S
Opony doTesla Model X
------------
LINK DO CERTYFIKATU SZWAJCARSKIEGO
------------
Należy pamiętać, że ten produkt jest wysyłany oddzielnie od reszty zamówienia.
Czym jest kuta obręcz w porównaniu do konwencjonalnej obręczy ?
Casting | Metoda | Aluminium odlewane w formie |
Waga | ★★☆☆☆ | |
Odporność | ★★☆☆☆ | |
Ceny | ★★★★★ | |
Równoważenie | ★★☆☆☆ | |
Flow Forged | Metoda | Aluminium odlewane w formie + podgrzewane i ciągnione w specjalnej maszynie |
Waga | ★★★★☆ | |
Odporność | ★★★☆☆ | |
Ceny | ★★☆☆☆ | |
Równoważenie | ★★★☆☆ | |
Półkute | Metoda | Solidna obróbka panelu przedniego + odlew misy |
Waga | ★★★★★ | |
Odporność | ★★★★☆ | |
Ceny | ★★☆☆☆ | |
Równoważenie | ★★★★☆ | |
Kute | Metoda | Obróbka obręczy z litego materiału |
Waga | ★★★★★ | |
Odporność | ★★★★★ | |
Ceny | ★☆☆☆☆ | |
Równoważenie | ★★★★★ |
General
- Indeks —
Features
- Filtruj moje produkty Koła i felgi
-
Kompatybilność
Tesla Model 3 2019-2020
Tesla Model 3 2021-2023
Tesla Model 3 2024+ (od października 2023 r.)
Tesla Model S 2013-2020
Tesla Model S 2021 +
Tesla Model X 2016-2020
Tesla Model X 2021 +
Tesla Model Y 2021-2024 -
Twój Tesla
Tesla Model 3
Tesla Model S
Tesla Model X
Tesla Model Y -
Rozmiary obręczy
18"
19"
20"
21"
22"
Customer reviews
Na razie nie dodano żadnej recenzji.