Tesla Model S To-delte frontrotorer med diameter MountainPassPerformance Stock for Plaid og Long Range

Lettvekt, 4,8 kg lettere per rotor. OE-diameter for de som ønsker å montere 19" hjul i OE-størrelse. Visuelt imponerende todelt rotor. Anodisert aluminiumsdeksel laget av 6061-T6 aluminium fra USA. Retningsbestemte rotorer med buede blader for optimal kjøling. Produsert i USA. Rotorer produsert av en ledende bremseleverandør med merittliste på høyeste nivå innen motorsport. Model S Passer til Plaid-kjøretøy.

Funksjoner:

• Lettvekt: 4,8 kg lettere per rotor enn OE-rotorer.
• OE-diameter: For de som ønsker å bruke 19″ OE-hjul.
• Visuelt imponerende : Todelte rotorer med lokk i anodisert aluminium.
• Optimalisert kjøling: Retnings bestemte rotorer med buede blader for overlegen kjøling.
• Laget i USA: En garanti for kvalitet og ytelse.
• Model S Kompatibilitet: Designet for Plaid.

Model S Hvis du ennå ikke har oppdaget vårt 400 mm Big Brake-sett for Plaid, foreslår vi at du sjekker det ut først. OEM-erstatningsrotorene her er foreslått for de som ønsker å bruke 19 ″ OEM-felger eller ikke kan montere vår 400 mm oppgradering. 400 mm BBK-settet er bare litt dyrere og gir en betydelig forbedring når det gjelder bremsekjøling og estetikk!

Alle bremsesystemer kan bare spre varmen via rotoren eller en ekstern kanal. Det spiller ingen rolle hvilken størrelse bremseklave og bremseklosser du monterer på bilen din - den ultimate grensen kommer ned til termisk balanse - hvor mye varme du tilfører bremsene sammenlignet med hvor mye varme bremsene er i stand til å spre. Med en bil med 1000 hk og lav luftmotstand kan du tenke deg at det er MYE energi som kan brukes på disse bremsene.

Rotorene våre bruker buede blader som gjør rotoren til en luftpumpe - jo raskere hjulet spinner, desto mer frisk luft trekkes inn fra innsiden av rotoren og pumpes ut gjennom bladene - noe som øker kjølekapasiteten til rotoren langt utover det en standard rotor med blader ville hatt. Alle racing- og motorsportrotorer bruker retningsbestemte, buede blader, og det er den avgjørende forskjellen mellom OEM-rotorer som gjør at dette settet kan lede bort mye mer varme.