Voorgeconfigureerde 433Mhz TPMS druksensorkleppen voor Tesla

Voorgeconfigureerde originele sensoren voor Tesla, klaar om op het voertuig te worden gemonteerd.

-----------------

Merk op dat deze productpagina spreekt over 433Mhz druksensoren, d.w.z. de versies die compatibel zijn met :

Tesla Model 3 daterend van voor 2021
Tesla Model Y gedateerd vóór 2021
Tesla Model S van vóór 2022
Tesla Model X gedateerd voor 2022

-----------------

Informatie :

De prijs hierboven is een eenheidsprijs, als u voor de volledige auto wilt, heeft u er 4 nodig.

Als u Bluetooth (BLE) druksensoren wilt die compatibel zijn met uw Tesla Model 3 of Y vanaf 2021 en uw Tesla Model S en X vanaf 2022, vindt u onze cbLE (Bluetooth) druksensoren/kleppen voor Tesla Model 3 2021+ of Tesla Model Y - ALCAR

-----------------

Verschillende varianten:

Model S jaar 2012 tot 2014
Model S jaar 2014 tot heden
Model X
Model 3 2017-2020

-----------------

Een autodruksensor is een elektronisch apparaat dat wordt gebruikt om de spanning van de banden van een voertuig te meten. Deze sensoren spelen een belangrijke rol in de veiligheid en brandstofefficiëntie van een auto, aangezien de juiste bandenspanning de bandenslijtage vermindert, de wegligging verbetert en brandstof bespaart. Bandenspanningssensoren zijn meestal geïntegreerd in bandenspanningscontrolesystemen (TPMS) die de bestuurder waarschuwen wanneer de bandenspanning te laag is.

433 MHz-sensoren en Bluetooth-sensoren van Tesla zijn twee soorten autodruksensoren die vooral verschillen in hun communicatietechnologie.

433 MHz-sensoren: Deze sensoren maken gebruik van radiofrequentietechnologie (RF) om bandenspanningsgegevens door te geven. Ze werken op een specifieke frequentie van 433 MHz, die veel gebruikt wordt voor draadloze communicatie op korte afstand. 433 MHz-sensoren worden vaak gebruikt in de auto-industrie vanwege hun lage kosten en hun compatibiliteit met veel TPMS-systemen.

Bluetooth-sensoren van Tesla: Bluetooth-sensoren van Tesla gebruiken daarentegen Bluetooth-technologie om bandenspanningsgegevens door te geven. Deze sensoren maken rechtstreeks verbinding met een smartphone, tablet of ander apparaat met Bluetooth, zodat de bestuurder de bandenspanning kan controleren via een speciale app. Bluetooth-sensoren bieden een groter bereik en een hogere gegevenstransmissiesnelheid dan traditionele RF-sensoren en kunnen ook aanvullende informatie verschaffen, zoals de bandentemperatuur.

Samengevat is het belangrijkste verschil tussen 433 MHz druksensoren en Bluetooth-sensoren van Tesla hun communicatietechnologie. 433 MHz-sensoren gebruiken radiofrequentie, terwijl Bluetooth-sensoren van Tesla Bluetooth-technologie gebruiken om bandenspanningsgegevens naar een compatibel apparaat te verzenden.