MountainPassPerformance hoofdremcilinderhouder voor Model S Plaid of LR 2023+

€ 296,90
Laatste items in voorraad

Verbetert het gevoel en de respons van de remmen op uw Tesla Model S Plaid of Long Range 2021+

  • CNC gefreesd uit 6061-T6 aluminium
  • Gemaakt en geassembleerd in Noord-Amerika
  • Geanodiseerd voor schoonheid en corrosiebestendigheid
  • Roestvrij stalen hardware die nooit zal roesten
  • Gemakkelijke bout-op installatie
  • Voor Tesla Model S Plaid of LR 2021+ linksgestuurd.
  • Drie jaar garantie

  • Leider van Tesla-accessoires in Europa
  • Verkoop van voorbereide auto's editie 1of1
  • Naleving van Europese normen en certificaten
  • Netwerk van 60 goedgekeurde installateurs in Europa
  • Toegewijde klantenservice en snelle verzending vanuit Frankrijk
  • Partner van de Tesla Owners Club Frankrijk en Zwitserland
  • Concurrerende en transparante prijzen
  • Product details

    Het idee voor de Tesla Model S Plaid hoofdremcilinderbeugel kwam van de populaire Tesla Model 3 hoofdremcilinderbeugel. Deze beugel is zeer populair gebleken omdat het een eenvoudige en betaalbare upgrade is om het remgevoel aanzienlijk te verbeteren.

    De enige verbinding die je met de auto hebt is immers via het stuur (laat staan de remklauw...) en de pedalen. Dus net zoals het verbeteren van de gasrespons goed is voor de rijervaring, is het verbeteren van het rempedaalgevoel dat ook. Een steviger, directer pedaal maakt de auto leuker om mee te rijden!

    Het resultaat is een zeer lichte en uiterst stijve versterking!

    Getest en goedgekeurd:

    Net als bij onze Model 3-beugel wilden we voor we het product vrijgaven controleren of het een nuttig voordeel had. Met behulp van een meetklok en meetlint, terwijl we ook de remdruk controleerden met ons MoTeC systeem, waren we aangenaam verrast te zien dat onze MC Brace bijna alle doorbuiging van het schutbord verwijderde, en de pedaalslag verminderde met 0,5″ bij 90 bar remdruk.

    Het testen van de hoofdremcilinder doorbuiging met en zonder de beugel toonde positieve resultaten. We hebben ook de pedaalslag gemeten en de resultaten waren bemoedigend. Met de MPP brace gemonteerd, is de pedaalslag met 0,5″ verminderd bij 90 bar remdruk, en de MC brace beweegt slechts 0,009″ vergeleken met 0,059″ zonder de brace - ook allemaal gemeten bij 90 bar remdruk.

    Als je streeft naar een beter remgevoel, zelfs als je niet op een circuit of agressief rijdt, is dit een goede upgrade om te overwegen. Het verschil in gevoel is merkbaar, zelfs bij normaal dagelijks rijden, en natuurlijk bij agressiever gebruik. Combineer deze upgrade met opgewaardeerde rotors en remblokken en je hebt alles wat je Plaid ooit gewild heeft.

    Installatie instructies HIER

    Specificaties:

    - Wat is inbegrepen: Hoofdcilindersteun, benodigde hardware

    - Installatietijd: 30 minuten

    - Pedaalslag reductie: 0.5″ @ 90bar remdruk

    General

    Customer reviews

    Geen klantenbeoordelingen op het moment.