Pastiglie per freni da strada e da pista - Tesla Model 3 e prestazioni Y

Migliorare la frenata del vostro Tesla Model 3 Prestazioni con pastiglie freno ad alte prestazioni!

Dopo oltre un anno di test, presentiamo un prodotto esclusivo in Europa, perché al di là di un semplice miglioramento, queste pastiglie risolveranno definitivamente i problemi di frenata durante la guida sportiva.

Grazie a questi inserti sviluppati appositamente per il Tesla Model 3 in coproduzione con MOSA Brakes, è possibile aumentare drasticamente la resistenza e l'efficacia dei freni.

Le pastiglie dei freni originali sono famose per la loro scarsa resistenza durante la guida sportiva, sia in pista che su strade dissestate, perdendo rapidamente potenza frenante e quindi efficienza. Quando le pastiglie dei freni si surriscaldano troppo, iniziano a "congelarsi" e perdono efficienza frenante, in alcuni casi in modo permanente.

I materiali utilizzati sono progettati per un uso intenso su strada e per occasionali Track Day, questa scelta è il giusto compromesso tra comfort di guida ed efficienza complessiva del veicolo: se le pastiglie installate sono troppo radicali ed estreme, saranno molto rumorose a freddo, l'usura prematura dei dischi e le prestazioni a freddo saranno scarse.

L'obiettivo di una pastiglia più efficiente è quello di aumentare l'intervallo di temperatura dell'efficienza per evitare il "congelamento" delle pastiglie, ma anche per aumentare il mordente.

Grazie a queste pastiglie, potrete aumentare del 20% il mordente in frenata. Inoltre, la temperatura di efficienza è aumentata di oltre 100°C rispetto al sistema originale (0-500°C).

Il coefficiente di attrito è aumentato a 0,41 rispetto allo 0,25 originale, il che si traduce in un morso più efficiente, il che significa che anche a 650°C con queste pastiglie freno si frena meglio che con le migliori pastiglie originali.

Produzione certificata ISO16949 e 14001

Tutte le pastiglie freno sono prodotte secondo i più alti standard internazionali di qualità ISO presso lo stabilimento di produzione dedicato di Federal Mogul in Italia.

Ogni pastiglia viene sottoposta a un totale di 26 controlli di qualità separati durante la produzione, assicurando un prodotto ripetibile e coerente all'interno e tra i vari lotti.

Ingegneria di precisione

Tutte le basi degli inserti sono realizzate in acciaio ad alta resistenza, che riduce al minimo le deformazioni quando vengono sottoposte alle elevate forze di serraggio comuni negli sport motoristici.

I cuscinetti sono prodotti con tolleranze elevate sulle dimensioni del cuscinetto e della piastra posteriore, tra cui planarità, parallelismo e spessore complessivo.

In questo modo la pressione dell'impianto frenante viene trasmessa alle pastiglie in modo rapido e uniforme.

Sottostrato termico

A differenza di molti prodotti della concorrenza, questo prodotto ha un sottostrato termico tra il substrato e il materiale di attrito.

Questo riduce la temperatura di esercizio della pinza del freno fino a 80°C e riduce notevolmente il rischio di ebollizione del liquido dei freni, che provoca una sensazione di "spugnosità" del pedale.

Compatibile con i dischi

A differenza di molti prodotti della concorrenza, queste pastiglie sono compatibili con i dischi. Sono stati sviluppati per ottimizzare la durata delle pastiglie e dei dischi. La nostra filosofia non è quella di aumentare la durata delle pastiglie a scapito di un'usura eccessiva dei dischi.

Elevata controllabilità

Tutte le pastiglie dei freni sono progettate per funzionare con un coefficiente di attrito (Mu) relativamente costante in un'ampia gamma di temperature, pressioni e velocità del veicolo.

Ciò si traduce in una sensazione di frenata costante per il conducente, il che significa che la coppia frenante risponde in modo lineare alla pressione del pedale.