Tesla Model 3 Cyber MountainPassPerformance Bracci oscillanti posteriori per e Model Y

Descrizione:

Lavorati a controllo numerico in alluminio 6061-T6 ricavato dal pieno, invece di utilizzare tubi in acciaio, hanno un aspetto quasi uguale al loro funzionamento. Prodotti e assemblati in Nord America, anodizzati per garantire durata ed estetica, questi bracci incorporano cuscinetti sferici sigillati per offrire una sensazione di sterzata più reattiva, una maggiore stabilità e una migliore connessione complessiva con la strada. Grazie ai cuscinetti sigillati, questi bracci dureranno per tutta la vita dell'auto. A differenza di altri marchi che utilizzano estremità di tiranti sferici, non producono rumore o usura.

Caratteristiche:

• Prodotti e assemblati in Nord America: garanzia di qualità superiore.
• Anodizzato per durata ed estetica: finitura durevole ed esteticamente gradevole.
• Cuscinetti sferici sigillati: per una sensazione di sterzata più reattiva e una maggiore stabilità.
• Nessun rumore o usura: a differenza di altri marchi che utilizzano estremità sferiche.
• Garanzia di tre anni: per una maggiore tranquillità.
• Model 3 Model Y Model Y Model Y Compatibilità: per RWD, Dual Motor, Performance, Performance con PUP, RWD, Dual Motor, Performance.

Tesla Model 3 Tesla Model 3I nostri bracci oscillanti posteriori Cyber per la /Y sono stati sviluppati in parallelo con i nostri bracci oscillanti posteriori e i bracci della sospensione posteriore per offrire una soluzione completa alla sospensione posteriore multi-link sulla /Y. Il nostro braccio è più robusto di quello di serie e sostituisce la boccola in gomma di serie con un cuscinetto sferico sigillato.

Model 3 Se avete guidato una Y in modo sportivo, saprete che la parte posteriore dell'auto può risultare fluttuante e instabile, soprattutto alle alte velocità. Le boccole in gomma morbida permettono alle ruote di muoversi e sterzare, contribuendo in modo significativo a questa sensazione di instabilità e scollamento. Ogni anello sostituito da uno solido ci avvicina a quella sensazione di connessione diretta al 100% con la strada, ed è per questo che nelle auto sportive e nelle supercar europee si trovano cuscinetti sferici solidi sigillati, come quelli che utilizziamo noi. Questi anelli sono stati progettati per offrire tutti i vantaggi di un cuscinetto sferico senza alcuno degli inconvenienti: nessun rumore, nessun tintinnio e nessuna usura prematura.