MountainPassPerformance supporto del cilindro maestro per Model S Plaid o LR 2023+

L'idea del supporto per pompa freno Tesla Model S Plaid è nata dal popolare supporto per pompa freno Tesla Model 3 . Questo supporto si è rivelato molto popolare in quanto è un aggiornamento facile e conveniente per migliorare significativamente la sensazione di frenata.

Dopotutto, l'unico collegamento con l'auto avviene attraverso il volante (per non parlare della pinza...) e i pedali. Così come migliorare la risposta dell'acceleratore è utile per l'esperienza di guida, lo è anche migliorare la sensazione del pedale del freno. Un pedale più fermo e diretto rende l'auto più divertente da guidare!

Il risultato è un rinforzo molto leggero ed estremamente rigido!

Testato e approvato:

Come per il nostro rinforzo per la Model 3, prima di rilasciare il prodotto abbiamo voluto verificarne l'utilità. Utilizzando un comparatore e un metro a nastro, monitorando al contempo la pressione dei freni con il nostro sistema MoTeC, siamo rimasti piacevolmente sorpresi nel constatare che il nostro rinforzo MC ha eliminato quasi del tutto la deflessione del firewall e ha ridotto la corsa del pedale di 0,5″ con una pressione dei freni di 90 bar.

La prova della deflessione della pompa con e senza il supporto ha dato risultati positivi. Abbiamo anche misurato la corsa del pedale e i risultati sono stati incoraggianti. Con la staffa MPP montata, la corsa del pedale si riduce di 0,5″ a 90 bar di pressione del freno, mentre la staffa MC si sposta solo di 0,009″ rispetto a 0,059″ senza la staffa, sempre misurata a 90 bar di pressione del freno.

Se aspirate a una migliore sensazione di frenata, anche se non guidate in pista o in modo aggressivo, questo è un buon upgrade da considerare. La differenza di sensazione è evidente anche nella guida quotidiana, oltre che nell'uso più aggressivo. Combinate questo upgrade con rotori e pastiglie aggiornati e avrete tutto ciò che il vostro Plaid ha sempre desiderato.

Istruzioni per l'installazione QUI

Specifiche:

- Cosa è incluso: staffa del cilindro maestro, bulloneria necessaria

- Tempo di installazione: 30 minuti

- Riduzione della corsa del pedale: 0,5″ a 90 bar di pressione del freno