Amortisseurs Réglables Confort MountainPassPerformance pour Tesla Model 3 RWD

Conçu pour une conduite sur route et en touring, avec des réglages d'amortissement et de taux de ressorts optimisés. Même avec des réglages intermédiaires de compression et de détente, la conduite est plus confortable que la suspension OEM. Spécialement conçu pour offrir la meilleure expérience de conduite possible, sans inconvénients tels que bruits, vibrations ou dureté. La technologie brevetée TVR-A (Twin Valve Rebound – Adjustable) à deux étages offre des changements significatifs et perceptibles à chaque clic. Contrairement à certains amortisseurs réglables prétendant offrir de nombreux clics ou une large plage de réglage, ces coilovers disposent d'une véritable technologie d'amortisseur de sport automobile et le réglage dans la plage de basse vitesse est supérieur à 300%. La technologie brevetée TVC-A (Twin Valve Compression – Adjustable) à deux étages offre également des changements significatifs et perceptibles à chaque clic, avec une différence de forces de plus de 350% du plus souple au plus ferme dans certains régimes d'amortisseurs.

Caractéristiques:

• Hauteur réglable : De 10mm sous la hauteur de conduite d'usine jusqu'à 60mm en dessous.
• Corps en acier inoxydable INOX : Pour une résistance optimale à la corrosion et une durabilité.
• Caoutchoucs de butée progressifs : Conçus pour intervenir uniquement dans les compressions les plus agressives tout en conservant une tenue de châssis.
• Utilisation des chapeaux supérieurs OEM : Pour minimiser la NVH transmise dans l'habitacle. Pas de roulements sphériques ou de chapeaux flottants pour claquement et transmission du bruit de la route!
• Installation par boulonnage : Installation simple en 3,5 heures par un atelier compétent.
• Garantie de deux ans : Annulée en cas d'utilisation sur piste.
• Compatibilité : Adapté pour les Model 3 Standard Range RWD, Mid-Range RWD, Long Range RWD.

Les amortisseurs réglables confort MountainPassPerformance pour Tesla Model 3 RWD ont été conçus pour offrir une vaste gamme de réglages en hauteur avec nettement plus de débattement que l'origine, développés en collaboration avec KW Suspension. Cette suspension aftermarket peut transformer radicalement le plaisir de conduite d'un véhicule. Malheureusement, la Model 3 est très haute de série et rencontre constamment les butées de suspension. Cela signifie que vous devez changer les amortisseurs lors de l'abaissement de la voiture pour permettre un châssis conforme sur les bosses et éviter d'endommager le véhicule lors de la conduite agressive.