Support de maître cylindre MountainPassPerformance pour Model S Plaid ou LR 2023+

L'idée du support de maître-cylindre Tesla Model S Plaid est venue du populaire support de maître-cylindre pour Tesla Model 3. Ce support s'est avéré très populaire car il s'agit d'une mise à niveau facile et abordable pour améliorer de manière significative la sensation de freinage.

Après tout, le lien que vous avez avec la voiture ne passe que par le volant (ne parlons pas de l'étrier...) et les pédales. Ainsi, tout comme l'amélioration de la réponse de l'accélérateur est bénéfique à l'expérience de conduite, l'amélioration de la sensation de la pédale de frein l'est tout autant. Une pédale plus ferme et plus directe rend la voiture plus agréable à conduire !

Le résultat est un renfort très léger et extrêmement rigide !

Testé et approuvé :

Comme pour notre support pour le modèle 3, nous avons voulu vérifier avant de mettre le produit en vente qu'il présentait un avantage utile. En utilisant un comparateur et un ruban de mesure, tout en surveillant également la pression de freinage avec notre système MoTeC, nous avons été agréablement surpris de voir que notre MC Brace a supprimé presque toute la flexion de la cloison pare-feu, et a réduit la course de la pédale de 0,5″ à une pression de freinage de 90 bars.

Le test de la déflexion du maître-cylindre avec et sans le renfort a montré des résultats positifs. Nous avons également mesuré le débattement de la pédale et les résultats étaient encourageants. Avec l'orthèse MPP installée, la course de la pédale est réduite de 0,5″ à 90 bars de pression de freinage, et l'orthèse MC ne se déplace que de 0,009″ contre 0,059″ sans l'orthèse - également tous mesurés à 90 bars de pression de freinage.

Si vous aspirez à une meilleure sensation de freinage, même si vous ne conduisez pas sur circuit ou de manière agressive, c'est une bonne mise à niveau à envisager. La différence de sensation est perceptible même avec une conduite quotidienne typique, comme bien sûr avec une utilisation plus agressive. En associant cette mise à niveau à des rotors et des plaquettes améliorés, vous aurez tout ce que votre Plaid a toujours voulu.

Notice d'installation ICI

Spécifications :

·      Ce qui est inclus : Support de maître-cylindre, matériel requis

·      Temps d'installation : 30 minutes

·      Réduction de la course de la pédale : 0.5″ @ 90bar de pression de freinage