Ventile TPMS vorkonfigurierte Drucksensoren 433Mhz für Tesla

Vorkonfigurierte Originalsensoren für Tesla direkt fertig zum Einbau in das Fahrzeug.

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Achtung, diese Produktseite spricht von 433Mhz Drucksensoren, d.h. von den Versionen, die kompatibel sind mit :

Tesla Model 3 vor 2021 datiert
Tesla Model Y datiert vor 2021
Tesla Model S vor 2022 datiert
Tesla Model X vor 2022 datiert

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Informationen:

Der obige Preis ist ein Stückpreis, wenn Sie für das komplette Auto wünschen, benötigen Sie 4 Stück.

Wenn Sie Bluetooth (BLE)-Drucksensoren benötigen, die mit Ihrem Tesla Model 3 oder Y ab 2021 und Ihrem Tesla Model S und X ab 2022 kompatibel sind, finden Sie unsere cbLE (Bluetooth) Drucksensoren/-ventile für Tesla Model 3 2021+ oder Tesla Model Y - ALCAR

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Verschiedene Varianten:

Model S jahr 2012 bis 2014
Model S jahr 2014 bis heute
Model X
Model 3 2017-2020

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Ein Drucksensor für Autos ist ein elektronisches Gerät, das zur Messung des Reifendrucks eines Fahrzeugs verwendet wird. Diese Sensoren spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit und Kraftstoffeffizienz eines Autos, da der richtige Reifendruck den Reifenverschleiß verringert, die Straßenlage verbessert und Kraftstoff spart. Reifendrucksensoren sind in der Regel in Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) integriert, die den Fahrer warnen, wenn der Druck in einem Reifen zu niedrig ist.

433-MHz-Sensoren und Bluetooth-Sensoren von Tesla sind zwei Arten von Drucksensoren für Autos, die sich hauptsächlich durch ihre Kommunikationstechnologie unterscheiden.

433-MHz-Sensoren: Diese Sensoren verwenden die Radiofrequenztechnologie (RF), um die Reifendruckdaten zu übertragen. Sie arbeiten auf einer bestimmten Frequenz von 433 MHz, die häufig für die drahtlose Kommunikation über kurze Distanzen verwendet wird. 433-MHz-Sensoren werden aufgrund ihrer geringen Kosten und ihrer Kompatibilität mit vielen TPMS-Systemen häufig in der Automobilindustrie eingesetzt.

Bluetooth-Sensoren von Tesla: Die Bluetooth-Sensoren von Tesla hingegen nutzen die Bluetooth-Technologie, um die Reifendruckdaten zu übermitteln. Diese Sensoren stellen eine direkte Verbindung zu einem Smartphone, Tablet oder einem anderen Bluetooth-fähigen Gerät her, sodass der Fahrer den Reifendruck über eine spezielle App überwachen kann. Bluetooth-Sensoren bieten eine höhere Reichweite und Datenübertragungsgeschwindigkeit als herkömmliche RF-Sensoren und können auch zusätzliche Informationen wie z. B. die Reifentemperatur liefern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hauptunterschied zwischen den 433-MHz-Drucksensoren und den Bluetooth-Sensoren von Tesla in der Kommunikationstechnologie liegt. 433-MHz-Sensoren verwenden Hochfrequenz, während die Bluetooth-Sensoren von Tesla die Bluetooth-Technologie nutzen, um die Reifendruckdaten an ein kompatibles Gerät zu übertragen.