Der findes forskellige typer tryksensorer afhængigt af din Tesla, version og årgang. For at forenkle tingene har vi lavet en oversigtstabel, der viser modellerne, deres visuelle karakteristika og de tilsvarende sensormodeller.
Bemærk, at når du skifter fælge, kan du sagtens genbruge de originale tryksensorer, uanset om du beholder den samme størrelse eller ej.
Der er sensorer med en kommunikationsteknologi, der bruger 433mhz radiobølgerradiobølge-kommunikationsteknologi, og en variant med bluetooth.
Bilmodel | Specifikationer | TPMS-sensor model |
Tesla Model 3 2019 - 2020 | Krom omkring vinduerne | 433mhz radiosensorer |
Tesla Model 3 fra 2021-2023 | Ingen krom omkring vinduerne Satin sort ramme | Bluetooth BLE-sensorer |
Tesla Model 3 fra 2024 + | Facelift med nye forlygter og nye lygter. | Bluetooth BLE-sensorer |
Tesla Model Y 2020 | Version ikke tilgængelig i Europa | 433mhz radiosensorer |
Tesla Model Y fra 2021 | Alle køretøjer på vejene i Europa | Bluetooth BLE-sensorer |
Tesla Model S | Krom omkring vinduerne | Specifikke 433mhz radiosensorer |
Tesla Model S | Krom rundt om vinduerne | 433mhz radiosensorer |
Tesla Model S fra 2022 | Ingen krom omkring vinduer Blank sort ramme | Bluetooth BLE-sensorer |
Tesla Model X 2016-2020 | Krom omkring vinduer | 433mhz radiosensorer |
Tesla Model X fra 2022 | Ingen krom omkring vinduerne Sort højglansramme | Bluetooth BLE-sensorer |
For Tesla Model 3 , Tesla Model S og Tesla Model X er forskellen mellem de to modeller, om du har en chrome delete (fjernelse af krom rundt om vinduerne) eller ej.
Illustrationen nedenfor viser versionen med krom omkring vinduerne (øverst) og versionen uden krom (nederst).