Tesla Yoke Steering : En attente de l’amélioration du klaxon

Les propriétaires deTesla Model S et Model X qui attendent avec impatience le klaxon d’airbag sur leur volant à levier ont de bonnes raisons d’anticiper son arrivée imminente. Des preuves de l’existence de cette fonctionnalité tant attendue ont fait surface dans le code source de la dernière mise à jour logicielle.

Un volant à crémaillère Tesla

L’introduction du volant à étrier a été l’un des changements significatifs apportés par Tesla dans le cadre de l’actualisation 2021 des Model S et Model X. Au lieu d’utiliser un volant sphérique traditionnel, Tesla a opté pour un design d’étrier futuriste. Une nouvelle ère de contrôle du véhicule a commencé lorsque les pédales de changement de vitesse et de clignotant ont été remplacées en même temps par des commandes tactiles sur le volant.

D’un autre côté, le nouveau design du volant présente certaines difficultés. Bien que l’airbag soit resté au centre, Tesla a déplacé le klaxon vers un bouton tactile, ce qui a dérouté les conducteurs habitués à la disposition conventionnelle. Trouver l’avertisseur sonore est vite devenu un problème, surtout lorsque les choses devaient se passer immédiatement. Il s’est avéré difficile de surmonter la mémoire musculaire qui consiste à frapper automatiquement le milieu du levier.

Tesla : Le retour d’information des utilisateurs suscite le changement

En réponse aux commentaires des utilisateurs, Tesla a d’abord suggéré de couvrir tous les boutons du côté droit de la manette pour activer l’avertisseur sonore. Elon Musk, le PDG, a fini par admettre qu’il y avait matière à amélioration et a révélé début 2022 que chaque Model S/X fabriquée après novembre 2021 était dotée d’une fonction de « klaxon central poussé ». Toutefois, son activation attendait une mise à jour logicielle.

Bien que deux ans se soient écoulés depuis l’annonce d’Elon Musk, la mise à jour logicielle attendue est restée introuvable. Les passionnés de Tesla attendent avec impatience l’activation du « push center horn » promis

Un soupçon d’espoir

Grâce aux récents développements dans le code source de la mise à jour logicielle 2023.44.30.8, un espoir a été découvert par le célèbre hacker de Tesla @greentheonly. Un« klaxon mécanique » spécialement conçu pour les Model S et Model X est mentionné dans le code.

Anticiper le dévoilement

Le passé indique que de telles fonctionnalités pourraient ne pas être disponibles pour les utilisateurs avant quelques semaines ou quelques mois, malgré l’excitation que cette découverte a suscitée. La fonction « klaxon mécanique » est une chose que les amateurs de Tesla sont impatients de voir mise en œuvre prochainement. Les passionnés de Tesla attendent avec impatience la mise en œuvre rapide de la fonction « klaxon mécanique », qui ajoute un élément crucial à l’expérience unique de la direction à fourche.

Enfin, l’attente de l’avertisseur d’airbag dans le volant à branches de Tesla pourrait prendre fin, soulageant ainsi les clients des Model S et Model X qui attendaient avec impatience cette fonction de sécurité essentielle.