Tesla a annoncé le rappel de plus de 1,8 million de véhicules. Quel est le problème ? Il y a un problème avec l’assemblage du loquet du capot. Ce défaut apparemment anodin pourrait poser un grave problème de sécurité s’il n’était pas corrigé. Toutefois, comme le veut la coutume chez Tesla, la solution consiste en une simple mise à jour logicielle OTA (over-the-air).
Le rappel s’applique à toutes les années des modèles les plus populaires de Tesla : Model S, Model 3, Model X et Model Y. Le problème se situe au niveau de l’assemblage du loquet du capot, qui peut ne pas détecter le déverrouillage du capot. Le capot peut alors s’ouvrir inopinément alors que le véhicule est en mouvement, bloquant la vue du conducteur et augmentant le risque de collision.
Comment Tesla a-t-elle découvert le problème ?
Les premières indications de problème sont apparues en mars 2024. Des consommateurs de Tesla en Chine ont constaté que le capot s’ouvrait involontairement. À la mi-avril, Tesla a identifié le problème comme étant une déformation du commutateur de verrouillage du capot. Cette déformation empêchait le commutateur d’informer les conducteurs que le capot n’était pas verrouillé. L’entreprise a alors entrepris des recherches techniques en Europe et en Amérique du Nord pour mieux comprendre la situation.
L’enquête a débuté fin mars en réponse à des plaintes de clients. En avril, Tesla a détecté le problème et a commencé à examiner des échantillons des voitures concernées. Étonnamment, le problème s’est avéré plus fréquent dans les voitures fabriquées en Chine qu’en Amérique du Nord et en Europe. Malgré ces différences, Tesla a décidé de rappeler tous les sites concernés.
L’intervention de la NHTSA
Tesla a informé la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du problème à la mi-juillet. Les documents de rappel de la NHTSA ont confirmé que le dispositif de verrouillage du capot pouvait ne pas identifier une condition d’ouverture si le capot n’était pas correctement fixé. Cela peut créer des situations dangereuses sur la route.
La solution : Une mise à jour logicielle OTA
Le 18 juin, Tesla a publié la mise à jour 2024.20.3 du micrologiciel. Cette mise à jour OTA est conçue pour détecter si le capot est ouvert et afficher un avertissement au conducteur. Ce système de notification permet d’atténuer le risque en avertissant les conducteurs d’arrêter leur véhicule et de sécuriser le capot. La mise à jour est fournie gratuitement aux clients.
Les véhicules Tesla produits après le 15 juillet 2024 auront le logiciel mis à jour préinstallé. Le rappel concerne ces véhicules parce qu’ils ont déjà fait l’objet des réparations nécessaires pour détecter et avertir de l’ouverture du capot. Tesla n’a enregistré aucun cas confirmé de collision, de blessure ou de décès lié à la fermeture du capot. Toutefois, trois réclamations au titre de la garantie ou rapports de terrain aux États-Unis pourraient être liés à ce problème. L’entreprise a rapidement résolu la situation, soulignant ainsi son attachement à la sécurité.
Ce rappel illustre l’un des principaux avantages de Tesla : sa capacité à résoudre rapidement et efficacement les problèmes grâce à des mises à jour OTA. Bien qu’un problème de verrouillage du capot puisse être dangereux, la réaction rapide de l’entreprise et la solution logicielle qu’elle a apportée témoignent d’une attitude proactive à l’égard de la sécurité des véhicules. La réponse rapide de Tesla via une mise à jour OTA démontre son ingéniosité en matière de sécurité automobile, même si son rappel peut sembler alarmant au départ. Si vous possédez une Tesla, assurez-vous que votre véhicule dispose de la mise à jour la plus récente afin de garantir votre sécurité sur la route.
