Tesla Cybertruck Powershare Update: Owners Face Delays

Le TeslaCybertruck peut désormais alimenter les maisons en électricité pendant les pannes de courant, grâce à une récente mise à jour de la fonction Powershare de Tesla. Malgré l’aspect pratique de cette technologie, certains propriétaires rencontrent des problèmes. Powershare permet au Tesla Cybertruck de fournir de l’électricité à une maison ou à d’autres appareils. C’est le premier véhicule Tesla à prendre en charge la recharge bidirectionnelle, ce qui signifie qu’il peut transmettre de l’énergie à une maison, à un autre véhicule électrique ou à tout autre système électrique compatible.

Le Cybertruck de Tesla : Un changement de cap pour l’alimentation domestique

La recharge bidirectionnelle sur le Cybertruck est une nouveauté. Il s’agit d’une solution de secours nécessaire puisqu’elle permet d’alimenter les foyers en électricité en cas de coupure de courant. La batterie du camion peut produire jusqu’à 11,5 kW d’électricité par l’intermédiaire de Powershare, ce qui permet d’alimenter une maison en électricité de manière silencieuse et sans émissions pendant trois jours.

Bien que Powershare fasse partie de la Cybertruck Foundation Series, de nombreux propriétaires rencontrent des problèmes. Tesla a terminé les installations physiques, mais dans de nombreux cas, la technologie n’est toujours pas opérationnelle. L’implication des entreprises de services publics locales est également nécessaire, car l’installation ne peut être lancée sans leur approbation.

Plan de déploiement de Tesla pour Powershare

Tesla a fourni un calendrier pour l’activation de Powershare dans différentes configurations :

D’ici une semaine, Powershare sera disponible pour la majorité des Cybertrucks.
D’ici la fin de l’année, les maisons équipées de systèmes de commutation de secours et de panneaux solaires auront accès à cette fonctionnalité.
Jusqu’en 2025, les propriétaires de Powerwall devront attendre.

Ce déploiement échelonné est nécessaire en raison des mises à jour logicielles en cours et de la coordination avec les services publics locaux.

Tesla a l’habitude de livrer le matériel avant le logiciel. Par exemple, les fonctions de conduite autonome du Cybertruck n’ont été mises à disposition que près d’un an après le lancement du camion. Powershare semble adopter une stratégie similaire, avec du matériel prêt à l’emploi mais des protocoles logiciels qui ne sont pas encore au point.

Énergie solaire et Powershare

Le Cybertruck et les autres véhicules électriques fonctionnent mieux lorsqu’ils sont associés à des sources d’énergie renouvelables. Le choix le plus économique est l’énergie solaire, et Powershare améliore la synergie entre la batterie et le panneau solaire du Cybertruck. En utilisant l’électricité solaire à la maison pour alimenter leur VE, les propriétaires de Tesla peuvent économiser autant d’argent que possible.

Si vous disposez de l’énergie solaire dans votre circuit de secours domestique, Powershare sera activé d’ici la fin de l’année.

– Cybertruck (@cybertruck)

Grâce à la technologie Powershare de Tesla, l’indépendance énergétique totale est possible. Elle garantit que les ménages restent alimentés en électricité en cas de panne, ce qui évite d’avoir recours à des générateurs de secours conventionnels. Powershare permet également de recharger d’autres VE et outils électriques, ce qui rend le Cybertruck utile à la fois pour un usage régulier et pour les situations d’urgence.

Avec la technologie Powershare de Tesla, l’indépendance énergétique totale peut être possible. Elle garantit que les ménages restent alimentés en électricité en cas de panne, ce qui évite d’avoir recours aux générateurs de secours traditionnels. Powershare permet également de recharger d’autres VE et outils électriques, ce qui rend le Cybertruck utile aussi bien pour un usage régulier que pour les situations d’urgence.