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Reviravolta da Tesla: Reconstruindo a equipe do Supercharger

A Tesla causou um choque em toda a equipe quando demitiu muitos membros de sua equipe de Supercharging, incluindo os principais executivos Max de Zegher e Rebecca Tinucci. Apesar das demissões, a Tesla agora está mudando de rumo. Segundo relatos, eles começaram a reconstruir sua equipe de Supercharger, recontratando o ex-CEO Max de Zegher. Tesla: …

Tesla U-Turn: Rebuilding the Supercharger Team

A Tesla causou um choque em toda a equipe quando demitiu muitos membros de sua equipe de Supercharging, incluindo os principais executivos Max de Zegher e Rebecca Tinucci. Apesar das demissões, a Tesla agora está mudando de rumo. Segundo relatos, eles começaram a reconstruir sua equipe de Supercharger, recontratando o ex-CEO Max de Zegher.

Tesla: O retorno de De Zegher

O retorno de De Zegher representa uma mudança significativa na abordagem da Tesla em relação à sua equipe de Supercharger. Apesar de ter sido demitido apenas algumas semanas antes, sua reintegração demonstra uma reavaliação do valor da liderança experiente dentro do setor de infraestrutura de carregamento da empresa. Como Diretor de Carregamento para a América do Norte, De Zegher traz anos de experiência e conhecimento adquiridos em empregos anteriores na Tesla. Seu retorno reflete um compromisso renovado com o desenvolvimento da rede Supercharger e a garantia de seu crescimento e confiabilidade a longo prazo.

Além disso, a recontratação de De Zegher pode aumentar o moral da equipe do Supercharger e tranquilizar as partes interessadas sobre o compromisso da Tesla em preservar sua vantagem competitiva no mercado de veículos elétricos.

Impacto da NACS

A adoção do padrão de carregamento norte-americano (NACS) pela Tesla teve ramificações de longo alcance para o setor de veículos elétricos (EV). A iniciativa da Tesla de fornecer a mais de 15 fabricantes de automóveis acesso à Rede Supercharger representou uma mudança significativa no setor. Essa etapa melhorou a compatibilidade entre os modelos de veículos elétricos e estabeleceu a Tesla como pioneira na promoção de uma infraestrutura de carregamento padronizada.

No entanto, o momento dessa decisão coincidiu com a reestruturação da equipe de Supercharger da Tesla, levantando dúvidas sobre a capacidade da empresa de manter e expandir sua rede de carregamento adequadamente. Com a expectativa de que outras montadoras usem a infraestrutura do Supercharger nos próximos anos, o impacto do NACS na posição competitiva da Tesla e no mercado de EV mais amplo ainda é uma fonte de curiosidade e preocupação.

As garantias de Musk

Elon Musk disse às partes interessadas que, embora a expansão da rede do Supercharger possa ser lenta, as estações atuais serão priorizadas para garantir a confiabilidade e a disponibilidade. Apesar das demissões na equipe do Supercharger, Musk enfatiza o compromisso contínuo da Tesla com o crescimento e a confiabilidade da rede. Ao reconhecer a possível desaceleração nas implantações de novos locais, Musk ressalta o foco da empresa em manter “100% de tempo de atividade” e aprimorar as estações de carregamento existentes.

Só para reiterar: A Tesla gastará bem mais de US$ 500 milhões na expansão de nossa rede de Superchargers para criar milhares de NOVOS carregadores este ano.

Isso é apenas para novos locais e expansões, sem contar os custos operacionais, que são muito mais altos.

– Elon Musk (@elonmusk) 10 de maio de 2024

As ações da Tesla sugerem um reconhecimento do papel fundamental que sua infraestrutura de carregamento desempenha. Uma equipe adequada será fundamental para a execução eficaz de seus planos. A reversão da Tesla nas demissões da equipe do Supercharger ressalta a importância da tomada de decisões estratégicas em um setor em constante evolução.

Madi GreenDrive

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