A Tesla faz recall de 1,8 milhão de carros: Correção de software para problema na trava do capô

A Tesla anunciou um recall para mais de 1,8 milhão de veículos. Qual é o problema? Há um problema com o conjunto da trava do capô. Essa falha, aparentemente trivial, pode representar um sério problema de segurança se não for corrigida. No entanto, como é típico da Tesla, a solução é uma simples atualização de software por via aérea (OTA).

O recall se aplica a todos os anos dos modelos populares da Tesla: Modelo S, Modelo 3, Modelo X e Modelo Y. O problema está no conjunto da trava do capô, que pode não detectar quando o capô está destravado. Isso pode fazer com que o capô se abra inesperadamente enquanto o veículo estiver em movimento, bloqueando a visão do motorista e aumentando o risco de colisão.

Como a Tesla descobriu o problema?

As primeiras indicações de problemas surgiram em março de 2024. Os consumidores da Tesla na China experimentaram aberturas não intencionais do capô. Em meados de abril, a Tesla identificou o problema como uma distorção no interruptor da trava do capô. Essa deformação impedia que o interruptor informasse aos motoristas sobre um capô destravado. A empresa então realizou pesquisas de engenharia na Europa e na América do Norte para entender melhor a situação.

A investigação começou no final de março, em resposta a reclamações de clientes. Em abril, a Tesla detectou o problema e começou a examinar amostras dos carros afetados. Surpreendentemente, o problema foi encontrado com mais frequência nos carros fabricados na China do que na América do Norte e na Europa. Apesar da variação, a Tesla optou por fazer o recall de todos os locais afetados.

O envolvimento da NHTSA

A Tesla notificou a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sobre o problema em meados de julho. A documentação de recall da NHTSA confirmou que o conjunto da trava do capô pode não identificar uma condição de abertura se o capô não estiver devidamente fixado. Isso poderia criar circunstâncias inseguras na estrada.

A correção: Uma atualização de software OTA

Em 18 de junho, a Tesla lançou a atualização de firmware 2024.20.3. Essa atualização OTA foi projetada para detectar se o capô está aberto e exibir um aviso ao motorista. Esse sistema de notificação ajuda a reduzir o risco, alertando os motoristas para que parem seus veículos e protejam o capô. A atualização é fornecida sem custo para os clientes.

Os veículos da Tesla produzidos após 15 de julho de 2024 terão o software atualizado pré-instalado. O recall afetou esses veículos porque eles já tinham os reparos necessários para detectar e alertar sobre um capô aberto. A Tesla não registrou nenhuma colisão, ferimento ou fatalidade confirmada relacionada à trava do capô. No entanto, três reclamações de garantia ou relatórios de campo nos Estados Unidos podem estar relacionados a esse problema. A organização resolveu rapidamente a situação, destacando sua dedicação à segurança.

Esse recall ilustra uma das principais vantagens da Tesla: sua capacidade de resolver problemas de forma rápida e eficiente por meio de atualizações OTA. Embora um problema na trava do capô possa ser prejudicial, a resposta imediata da empresa e a solução do software demonstram uma atitude proativa em relação à segurança do veículo. A resposta rápida da Tesla por meio de uma atualização OTA demonstra sua engenhosidade em segurança automotiva, mesmo que o recall possa parecer alarmante inicialmente. Se você possui um Tesla, certifique-se de que seu veículo tenha a atualização mais recente carregada para garantir sua segurança na estrada.