A Tesla está a importar para os EUA modelos 3 fabricados na China?

Durante quase sete meses, a Tesla não disponibilizou o seu Tesla Model 3 Long Range para venda. Esta variante do automóvel já não estava disponível para encomenda, deixando os clientes e entusiastas à espera de mais informações. No entanto, esta semana, a Tesla voltou a disponibilizar esta versão, dando origem a rumores sobre a origem destes veículos. Estarão a ser fabricados na China e importados para os EUA? Vejamos as evidências.

Em primeiro lugar, é importante notar que o bónus ambiental federal nos EUA está relacionado com o local onde as baterias são fabricadas e de onde provêm. Recentemente, descobriu-se que o bónus do Tesla Model 3 Rear Wheel Drive e do Tesla Model 3 Long Range foi reduzido para $3.750, em comparação com $7.500 para a versão Performance. Esta alteração sugere que ambas as versões poderão ser fabricadas fora dos EUA, sendo a China um potencial candidato.

Fonte: https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1653581932079337475/photo/1

O facto de estas duas versões estarem novamente disponíveis para entrega em Junho reforça a ideia de que são provenientes da China. Se a Tesla tivesse conseguido aumentar a produção destes modelos nos EUA, é provável que estivessem disponíveis para venda mais cedo. A China, com as suas fábricas de última geração e elevada capacidade de produção, parece ser uma solução lógica para a falta de disponibilidade destes modelos nos EUA.

Além disso, uma fotografia recente tirada com um drone mostra que, nos parques de estacionamento da fábrica da Tesla em Xangai, os Tesla Model 3 estão a aparecer com suportes de matrícula do tamanho dos EUA. Isto indica claramente que estes carros se destinam ao mercado dos EUA e não ao mercado chinês.

Source : https://twitter.com/mortenlund89/status/1653025670623031302/photo/1

Mas porque é que a Tesla importaria Model 3s fabricados na China para os EUA? Há várias razões possíveis para esta decisão. Em primeiro lugar, a China é o maior mercado automóvel do mundo e o país fez enormes investimentos em infra-estruturas para apoiar o crescimento dos veículos eléctricos. A Tesla pode procurar tirar partido destes investimentos para aumentar a produção e satisfazer a procura crescente dos seus veículos.

Em segundo lugar, a produção de veículos eléctricos na China tem vantagens em termos de custos. A mão-de-obra e os materiais são geralmente mais baratos na China do que nos Estados Unidos, o que poderá permitir à Tesla poupar dinheiro e oferecer os seus veículos a preços mais competitivos.

Por último, é possível que a Tesla esteja a tentar contornar as tensões comerciais entre os EUA e a China. Ao importar veículos fabricados na China, a Tesla poderia evitar certas restrições comerciais e tirar partido das vantagens oferecidas por ambos os países.

No entanto, é igualmente importante ter em conta os potenciais inconvenientes desta estratégia de importação. Em primeiro lugar, o reduzido bónus ambiental dos modelos fabricados na China poderia tornar estes veículos menos atractivos para os consumidores norte-americanos, em especial os que são sensíveis ao preço. Além disso, alguns clientes podem estar preocupados com as potenciais diferenças de qualidade entre os veículos fabricados nos EUA e na China, embora a Tesla tenha demonstrado repetidamente que a qualidade dos seus veículos chineses está ao nível dos seus homólogos americanos.

Por último, importa referir que a importação de veículos fabricados na China poderá também afectar a relação da Tesla com os seus fornecedores e parceiros norte-americanos. Alguns poderão considerar esta decisão como uma ameaça para a indústria automóvel dos EUA e um sinal do afastamento da Tesla dos EUA.

Em conclusão, os elementos de prova sugerem que a Tesla está efectivamente a importar para os EUA modelos 3 fabricados na China. Esta decisão tem várias vantagens para a empresa, incluindo o aumento da capacidade de produção e a redução dos custos. No entanto, é fundamental que a Tesla considere as potenciais consequências desta estratégia, incluindo o impacto nos incentivos fiscais, a percepção da qualidade do produto e preocupações éticas e ambientais.

A Tesla ainda não confirmou oficialmente a importação de modelos 3 fabricados na China, mas os dados disponíveis tornam este facto cada vez mais plausível. À medida que forem surgindo mais informações, será interessante ver como a empresa lida com esta situação e se é capaz de aproveitar esta estratégia para impulsionar o crescimento, mantendo a sua reputação e satisfazendo as expectativas dos seus clientes e parceiros.