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Extensor de alcance do Cybertruck da Tesla adiado novamente

A Tesla adiou mais uma vez o tão esperado extensor de alcance Cybertruck até meados de 2025. Além do adiamento, a Tesla reduziu o alcance extra que oferecerá. Muitos entusiastas da Tesla e possíveis compradores do Cybertruck estão insatisfeitos com essa atualização. Vamos examinar os detalhes. O Range Extender foi projetado para preencher essa lacuna, …

Tesla Cybertruck Heads to Fukuoka

A Tesla adiou mais uma vez o tão esperado extensor de alcance Cybertruck até meados de 2025. Além do adiamento, a Tesla reduziu o alcance extra que oferecerá. Muitos entusiastas da Tesla e possíveis compradores do Cybertruck estão insatisfeitos com essa atualização. Vamos examinar os detalhes. O Range Extender foi projetado para preencher essa lacuna, mas devido ao atraso e à diminuição da autonomia, os consumidores podem começar a questionar se a despesa e a espera valem a pena.

O que é o extensor de autonomia da Tesla?

Um pacote de bateria extra que cabe na caçamba do Cybertruck é chamado de Range Extender. Ele foi criado para aumentar significativamente a autonomia do Cybertruck, mas ocupa apenas cerca de um terço do espaço da caçamba do caminhão. Com o Range Extender, por exemplo, a autonomia do Cybertruck com motor duplo pode ser aumentada de 340 milhas (547 km) para mais de 470 milhas (756 km).

Inicialmente, a Tesla planejava lançar esse acessório no final de 2024. Mas os atrasos continuaram a adiar sua data de lançamento, primeiro para o início de 2025 e agora para meados de 2025.

Tesla: Números atualizados de alcance

Além disso, a Tesla atualizou o alcance que o Range Extender oferecerá. A intenção inicial era aumentar o alcance da variante com motor duplo para mais de 470 milhas. O número revisado agora é “445 milhas” (716 km). Em comparação com a estimativa anterior, isso representa uma redução de cerca de 25 milhas.

O Cyberbeast, a variante com três motores, passou por uma modificação comparável. As rodas para todo tipo de terreno reduzem o alcance para mais de 415 milhas, enquanto os pneus normais ainda têm o mesmo alcance.

Atrasos na produção e diferenças regionais

O site canadense fará sua estreia no início de 2025 com uma autonomia total de mais de 755 quilômetros, embora o site dos EUA tenha alterado o prazo de produção para meados de 2025. Embora a diferença provavelmente indique um erro, ela fez com que os clientes canadenses se perguntassem se receberão o Range Extender mais cedo ou com especificações melhores.

Para os compradores em potencial, o preço do Range Extender é outro fator importante. O preço de US$ 16.000 estabelecido pela Tesla pode parecer alto para alguns. Isso pode aumentar o incômodo dos consumidores que já estão insatisfeitos com a seleção limitada e o preço mais alto do Cybertruck.

O quadro geral

Atrasos não são novidade para a Tesla, principalmente quando se trata de projetos ou tecnologias de carros novos. Os problemas da cadeia de suprimentos global e a inflação criaram dificuldades adicionais. Embora os atrasos sejam incômodos, a Tesla tem um histórico de entrega de itens inovadores assim que eles se tornam disponíveis. Mas a Tesla não cumpriu suas promessas anteriores com o Cybertruck, especialmente em termos de alcance e preço.

Muitos consumidores estão se sentindo desconfortáveis com o recente atraso da Tesla na entrega do Cybertruck Range Extender e com a diminuição da autonomia prevista. Algumas pessoas podem mudar de ideia sobre a compra devido à data de lançamento revisada para meados de 2025, aos números mais baixos de alcance e ao alto preço de US$ 16.000. Os fãs da Tesla continuarão acompanhando de perto o processo de produção na esperança de receber atualizações e melhorias.

Madi GreenDrive

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