Tesla: Um ano em análise – 2023

A Tesla, uma força pioneira no setor automotivo, passou por um ano transformador em 2023, marcado por avanços tecnológicos inovadores, colaborações estratégicas e desenvolvimentos monumentais. O ano testemunhou os planos ambiciosos e os marcos notáveis da Tesla, que vão desde expansões da Gigafactory, tecnologia de bateria de ponta e integrações inovadoras de IA até mudanças significativas nos padrões de carregamento de veículos elétricos e processos de fabricação.

Tesla revela o plano da Gigafactory México

Em 2023, a Gigafactory Mexico obteve todas as licenças necessárias para sua construção, aguardando a aprovação final da Tesla após a empresa ter pausado o projeto. No início do ano, o Dia do Investidor da Tesla havia anunciado a Gigafactory no México como parte de seu plano de construir uma nova instalação em Nuevo León, tendo garantido licenças de terras federais para a próxima construção.

Gigafábrica do Texas atinge 20 milhões de células 4680

A Tesla apresentou a inovadora célula de bateria 4680 durante o Battery Day em 2020, com o objetivo de aprimorar o desempenho e a longevidade de seus veículos elétricos. A empresa trabalhou incansavelmente para produzir em massa esse design inovador de bateria, prevendo uma redução significativa nos custos da bateria em mais de 50%, revolucionando o setor de veículos elétricos. Estima-se que a Tesla estava produzindo aproximadamente 625.000 células por semana. Com os aprimoramentos e otimizações contínuos da produção, a taxa de fabricação provavelmente excedeu esse número, podendo ultrapassar 800.000 células por semana.

A Tesla atinge o marco de 5 milhões de carros

Chegar a 5 milhões de veículos foi uma jornada notável para a Tesla. A empresa levou aproximadamente 12,5 anos para alcançar esse feito significativo, que começou em março de 2020 com a produção de seu milionésimo veículo. Rapidamente, a Tesla anunciou com orgulho a venda de seu terceiro milionésimo carro em agosto de 2022. Surpreendentemente, a empresa atingiu a marca de 4 milhões em apenas sete meses depois disso. Seis meses depois, a Tesla comemorou a fabricação de seu quinto milionésimo veículo.

A adoção do NACS pela Ford leva à adoção em todo o setor

Em uma chamada no Spaces em maio, o CEO da Ford, Jim Farley, discutiu os planos para adotar o padrão de carregamento norte-americano (NACS) da Tesla durante uma conversa com Elon Musk. Essa decisão marcou o compromisso da Ford em utilizar o hardware de carregamento da Tesla, permitindo que os EVs da Ford acessem a rede Supercharger. Isso representou um movimento inicial da Tesla para abrir sua rede de carregamento a todos os EVs.

Após o anúncio da Ford, várias montadoras e startups importantes adotaram esse padrão, que se alinha à estratégia de carregamento da Tesla. O grupo Stellantis, que inclui a Chrysler-Dodge, é uma exceção que ainda não adotou o padrão de carregamento norte-americano (NACS).

Hilton faz parceria com a Tesla para carregamento de veículos elétricos

A Tesla tem promovido ativamente estações de recarga para ajudar os proprietários de veículos elétricos, formando uma parceria com a Hilton para criar uma ampla rede de recarga. O objetivo dessa parceria era instalar cerca de 20.000 conectores universais de parede da Tesla em 2.000 hotéis Hilton nos Estados Unidos, Canadá e México, aumentando significativamente a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.

A Hilton iniciou a instalação de conectores universais de parede da Tesla em suas propriedades no início de 2024, garantindo um mínimo de seis carregadores por hotel. Essa iniciativa teve como objetivo oferecer opções de carregamento mais convenientes para os proprietários de veículos elétricos que se hospedam nos hotéis Hilton. Para os viajantes e proprietários de veículos elétricos da Tesla, a instalação de carregadores de veículos elétricos nos hotéis Hilton significou mais conveniência durante suas estadias.

Fundição de peça única da Tesla: Inovação automotiva

A Tesla esteve perto de revolucionar a fabricação de automóveis, visando a um processo simplificado como o de fabricar carros de brinquedo. Eles desenvolveram uma técnica para fundir a maior parte da parte inferior da carroceria de um carro elétrico em uma única peça, substituindo potencialmente 400 peças. Essa inovação formou o núcleo da estratégia da Tesla para produzir milhões de veículos elétricos acessíveis. Seu objetivo era lançar um pequeno veículo elétrico a US$ 25.000 até meados da década, iniciando a produção no Texas e explorando a expansão no México e na Índia.

Supercomputador Dojo da Tesla

A Tesla começou a produzir o supercomputador Dojo em julho, mostrado pela primeira vez durante o AI Day em 2021. Esse cluster de supercomputadores foi criado para lidar com grandes quantidades de dados e, ao mesmo tempo, realizar cálculos avançados de IA e aprendizado de máquina. Os recursos do Dojo se estendem a aplicativos como a versão beta do Full Self-Driving (FSD) e além, revolucionando o processamento de IA para as futuras tecnologias da Tesla. Espera-se que, em breve, ele seja classificado entre os principais supercomputadores do mundo.

Atualização do Modelo S e do Modelo X da Tesla: Desempenho de frenagem aprimorado

A Tesla introduziu atualizações atraentes para os veículos de atualização do Modelo S e do Modelo X, com foco no estilo e no aprimoramento do desempenho dos freios.

Para esses veículos, especialmente os fabricados a partir de meados de 2021, a Tesla apresentou o kit de pastilhas de freio de maior capacidade térmica (HTC). Esse kit, composto por pastilhas de freio atualizadas, tinha como objetivo proporcionar uma melhor sensação do pedal, uma frenagem mais previsível e a redução do início do desbotamento do freio. Esses aprimoramentos prometiam um desempenho de freio mais eficaz e consistente para os proprietários de carros modelo S e modelo X.

A Tesla domina os quatro primeiros lugares no American-Made Index de 2023

A Tesla afirmou seu domínio no American-Made Index em 2023, uma compilação da Cars.com que classifica os veículos fabricados e vendidos nos Estados Unidos. A avaliação considerou meticulosamente 388 veículos, selecionando os 100 melhores para o índice.

O desempenho notável da Tesla este ano foi atribuído, em parte, ao aumento da força de trabalho da empresa na Gigafactory Texas, especialmente para a produção do Modelo Y. Até mesmo veículos como o Modelo S e o Modelo X, ausentes da lista do ano anterior, garantiram lugares no Top 10, mostrando a expansão da força de trabalho americana da Tesla.

Elon Musk revela o notável Alpha v12 totalmente autônomo da Tesla

O visionário CEO da Tesla, Elon Musk, tem estado na vanguarda da tecnologia inovadora, principalmente da inovação Full Self-Driving (FSD) da Tesla no setor automotivo. O conjunto FSD forneceu várias ferramentas de direção semiautônoma, como estacionamento automático e direção semiautomatizada em rodovias. No entanto, a expressão “Full Self-Driving” era potencialmente enganosa porque não garantia autonomia total. O lançamento programado do FSD versão 12 Alpha representou uma atualização significativa, refletindo o compromisso da Tesla com a inovação e a independência automotivas, mesmo que a autonomia completa continuasse sendo um trabalho em andamento.

Tesla faz parceria com o Yahua Group para fornecimento de lítio

A Tesla ampliou seu acordo com o Yahua Industrial Group da China, garantindo um fornecimento contínuo de lítio para suas baterias de carros elétricos. O acordo inclui um aumento significativo nas quantidades de lítio ao longo de cinco anos ou até 2030. A Yahua planeja dobrar sua capacidade de produção de lítio até 2025. O contrato reafirma o compromisso da Tesla com o transporte sustentável.

Patente do inovador sistema Steer-by-Wire da Tesla

A Tesla avançou na inovação automotiva com seu pedido de patente steer-by-wire, eliminando as ligações mecânicas nos sistemas de direção. Essa tecnologia revolucionária prometia uma fabricação simplificada, melhores experiências de direção e relações de direção precisas, transformando o design dos veículos.

Apesar dos obstáculos regulatórios, a busca da Tesla pela tecnologia steer-by-wire representou um passo significativo no compromisso da empresa com a inovação. A abordagem proativa da Tesla para transformar o cenário automotivo com avanços de ponta na tecnologia de veículos elétricos foi destacada nesse registro de patente.

Integração da IA da Tesla pela Grok AI

Para aprimorar a experiência de dirigir, a Tesla planejou integrar o Grok AI, um assistente de inteligência artificial (IA) desenvolvido pela xAI de Elon Musk, em sua frota de veículos elétricos. O Grok AI, inspirado no “Guia do Mochileiro das Galáxias”, tinha como objetivo responder a perguntas com inteligência e um traço de rebeldia. A integração da Grok AI aos veículos da Tesla visava utilizar os vastos recursos de dados gerados pela xAI, potencialmente ampliando sua disponibilidade por meio de plataformas de mídia social.

O compromisso da Tesla com a tecnologia de comando de voz facilitou a integração da Grok AI, alinhando-se com a meta de Musk de carros autônomos que entendem e respondem aos comandos do usuário.

Acordo histórico da Tesla: venda de equipamentos de superalimentação para a BP

Em um acordo inovador, a Tesla fez história ao vender equipamentos de Supercharging no valor de US$ 100 milhões para a BP (antiga British Petroleum) em outubro. Esse acordo histórico abriu as portas para possíveis parcerias comerciais, sinalizando um fluxo de receita promissor no futuro, especialmente com o NACS da Tesla emergindo como o próximo padrão de carregamento nos próximos anos.

Apresentando o FSD Beta V12 da Tesla

O FSD Beta V12 da Tesla foi submetido a testes extensivos, visando a um lançamento mais amplo. Com a transição para a IA baseada em redes neurais, a atualização mostrou-se promissora, mas enfrentou ceticismo devido a preocupações com seu desempenho em condições variadas, atrasando sua possível implementação.

Elon Musk entrega os primeiros Cybertrucks da Tesla em um evento especial

Após um atraso de quatro anos, o Tesla Cybertruck foi lançado. Elon Musk revelou a picape elétrica em um evento de entrega em Austin, Texas, destacando seus recursos exclusivos, como capacidade de reboque, portas à prova de balas e velocidade impressionante. Os clientes receberam suas caminhonetes e encontraram pequenos problemas com a abertura da porta antes de a Tesla atualizar as especificações e os preços do veículo em seu site. O modelo básico com tração traseira, com preço de US$ 60.990 (pré-descontos), não estará disponível até 2025. Enquanto isso, o modelo topo de linha ‘Cyberbeast’ custa a partir de US$ 99.990 e oferece um alcance estimado de 320 milhas.

A Tesla realizou o evento de entrega do Cybertruck no final do mês passado, depois de revelar o veículo há quatro anos, em novembro de 2019. As entregas iniciais dos Cybertrucks da edição de lançamento da “Série Foundation” da Tesla têm sido feitas aos funcionários ao longo deste mês, e muitos titulares de reservas foram convidados a fazer seus pedidos do veículo.

À medida que 2023 se aproxima, a Tesla continua na vanguarda da inovação automotiva. O ano encerrou o compromisso inabalável da Tesla de redefinir o transporte por meio de práticas sustentáveis e tecnologia de ponta. A Tesla continua a traçar um curso em direção a um futuro eletrizante, estabelecendo novos padrões automotivos com seus marcos significativos.