Tesla Cybertruck Range Extender opnieuw uitgesteld

Tesla heeft de langverwachte Cybertruck Range Extender opnieuw uitgesteld tot medio 2025. Naast het uitstel heeft Tesla ook de extra actieradius verminderd. Veel Tesla-liefhebbers en potentiële kopers van de Cybertruck zijn ontevreden over deze upgrade. Laten we eens naar de details kijken. De Range Extender is ontworpen om dat gat op te vullen, maar door de vertraging en het verminderde bereik beginnen consumenten zich af te vragen of de kosten en het wachten de moeite waard zijn.

Wat is de Tesla Range Extender?

De Range Extender is een extra batterijpakket dat in het bed van de Cybertruck past. Het is gemaakt om de actieradius van de Cybertruck aanzienlijk te vergroten, maar het neemt slechts een derde van de bedruimte van de truck in beslag. Met de Range Extender, bijvoorbeeld, kan het bereik van de Cybertruck met dubbele motor worden vergroot van 340 mijl (547 km) tot meer dan 470 mijl (756 km).

Aanvankelijk was Tesla van plan om dit accessoire eind 2024 op de markt te brengen. Maar door vertragingen werd de releasedatum steeds verder opgeschoven, eerst naar begin 2025 en nu naar medio 2025.

Tesla: Bijgewerkte cijfers over actieradius

Daarnaast heeft Tesla het bereik dat de Range Extender zal bieden bijgewerkt. Aanvankelijk was het de bedoeling om het bereik van de variant met dubbele motor te vergroten tot meer dan 470 mijl. Het herziene getal is nu “445 mijl” (716 km). Vergeleken met de eerdere schatting is dit een vermindering van ongeveer 25 mijl.

De Cyberbeast, de driemotorige variant, ondergaat een vergelijkbare aanpassing. De terreinwielen verkleinen de actieradius tot meer dan 415 mijl, terwijl de normale banden nog steeds dezelfde actieradius hebben.

Vertragingen in productie en regionale verschillen

Op de Canadese website debuteert de auto begin 2025 met een totale actieradius van meer dan 755 kilometer, hoewel de Amerikaanse website de productietijd heeft veranderd in medio 2025. Hoewel het verschil waarschijnlijk duidt op een vergissing, heeft het Canadese klanten doen afvragen of ze de Range Extender eerder of met betere specificaties zullen ontvangen.

Voor potentiële kopers is de prijs van de Range Extender een andere belangrijke factor. Het prijskaartje van 16.000 dollar dat Tesla heeft vastgesteld, kan voor sommigen hoog lijken. Dit kan de ergernis vergroten van consumenten die al ontevreden zijn over de beperkte keuze en het hogere prijskaartje van de Cybertruck.

Het grotere plaatje

Vertragingen zijn niets nieuws voor Tesla, vooral niet als het gaat om nieuwe autoprojecten of technologieën. Problemen met de wereldwijde toeleveringsketen en inflatie hebben voor extra problemen gezorgd. Hoewel vertragingen vervelend zijn, heeft Tesla een staat van dienst als het gaat om het leveren van baanbrekende producten zodra ze beschikbaar zijn. Maar Tesla heeft zijn eerdere beloften met de Cybertruck niet waargemaakt, vooral op het gebied van actieradius en prijs.

Veel consumenten voelen zich ongemakkelijk door Tesla’s recente vertraging van de Cybertruck Range Extender en de afname van de verwachte actieradius. Sommige mensen zouden wel eens van gedachten kunnen veranderen vanwege de herziene releasedatum van medio 2025, de lagere actieradiuscijfers en het hoge prijskaartje van 16.000 dollar. Fans van Tesla zullen het productieproces op de voet blijven volgen in de hoop upgrades en verbeteringen te ontvangen.