Driemaandelijkse conferentie en opfrissing Model S en Model X - Tesla / Q4 2020

Tesla publiceert onverwacht zijn (ongecontroleerde) resultaten over het laatste kwartaal van het turbulente jaar 2020. Deze resultaten zijn indrukwekkend en vol verrassingen! Daar gaan we:

Afdeling Financiën

De inkomsten van Tesla stijgen in dit vierde kwartaal van 2020, bijna 9.314 miljoen dollar. Een stijging van 46% ten opzichte van Q4 2019 (YoY = jaar-op-jaar) en een stijging van bijna 1.703 miljoen dollar ten opzichte van het vorige kwartaal

De brutowinstmarge blijft vrij stabiel in vergelijking met vorig kwartaal en stijgt met 49% in vergelijking met Q4 2019. Deze brutomarge vertegenwoordigt de verkoop verminderd met de produktiekosten van de produkten.

De exploitatiemarge is de verhouding tussen het bedrijfsresultaat en de omzet. Deze ratio geeft de economische prestatie aan voordat rekening wordt gehouden met financieel resultaat, belastingen en uitzonderlijke gebeurtenissen.(Bron Wikipedia). Tesla ziet deze marge in het laatste kwartaal flink dalen, mede verklaard door de uitbetaling van een beloning van 267 miljoen dollar aan Elon Musk in Q4 2020 met aandelen.(Op aandelen gebaseerde compensatie = SBC).

Het bedrijf verbetert ook zijn “CashFlow” ook bekend als liquiditeit, bijna 209% hoger dan in Q4 2019 en bijna 13.000 miljoen meer dan in het vorige kwartaal

Samenvattend kan worden gesteld dat de inkomsten in het afgelopen kwartaal met bijna 46% zijn gestegen ten opzichte van vorig jaar. De leveringen volgden en de prijzen daalden gemiddeld met bijna 11% in alle gamma’s en regio’s

Deel Productie

Bij Fremont

Tesla heeft zijn fabriek in Fremont gemoderniseerd voor de productie van Tesla Model S en Tesla Model X. Deze veranderingen betreffen de motor, de accu’s, met een nieuw interieur en een nieuw exterieur. De productie zal in de loop van dit eerste kwartaal worden hervat om zo snel mogelijk weer op kruissnelheid te komen. Er worden ook inspanningen geleverd voor de productie van de Model Y om het volume te verhogen en de fabricage te verbeteren met dit idee om het chassis uit één stuk te vervaardigen.

In Shanghai

Shanghai heeft zich letterlijk bewezen met een productiecapaciteit die de 250.000 voertuigen per jaar heeft overschreden. De productie van de Model Y is eind dit jaar van start gegaan en zal hetzelfde tempo bereiken als de Model 3. Daarnaast verscheepte de fabriek aan het eind van het jaar Tesla Model 3’s naar Europa en Azië-Pacific om de verschepingen vanuit de fabriek in Fremont aan te vullen.

In Berlijn

De productie in Berlijn zal de sleutel zijn tot hun strategie, de Europese markt groeit voortdurend en de fabriek zal de hele Europese markt kunnen ontlasten en massaal kunnen beleveren, net zoals Shanghai dat in het verleden heeft gedaan. De bouw verloopt nog steeds volgens plan en de installatie van de productiemachines is begonnen

Technologie en FSD deel

Autopiloot

De BETA-versie van de SDF in de stad is reeds gepubliceerd en er worden steeds meer updates verzonden. Elke reis die ermee wordt gemaakt, verbetert de software en maakt de ontwikkeling van de technologie mogelijk

Software

Zoals elk jaar brengt Tesla in december zijn jaarlijkse update uit met ontwikkelingen zoals games, geluiden (alleen in de VS) en verbeterde visualisatie. Aan de andere kant aangekondigd als deel 1/2 door Elon Musk, hebben we nog steeds geen nieuws over dit deel 2/2.

Batterij en motor

Na 8 jaar trouwe dienst heeft Tesla de batterijmodule van de Tesla Model S en Model X volledig opnieuw ontworpen. Met de toevoeging van de Tesla Model 3 en Model Y motoren en ook met de toevoeging van de warmtepomp om de architectuur en de prestaties te verbeteren. Bovendien geeft Tesla zijn Performance-versies van de Model S en Model X een nieuwe naam: “PLAID”. Dit zijn tweemotorige versies met een 0 tot 100 km/u in minder dan 2 seconden, sneller dan een Bugatti Chiron

Doelstellingen en strategische veranderingen voor Tesla

Opzetten van speciale teams voor elk project voor een efficiënter beheer op lange termijn
Het is de bedoeling het aantal leveringen vanaf 2021 jaarlijks met 50% te verhogen.
De liquiditeit van de onderneming is nu voldoende om aan de roadmap en de expansieplannen te voldoen.
Doelstelling om de operationele marge elk jaar te verbeteren.
Doelstelling om Tesla Model Y te leveren vanuit de fabriek in Berlijn en Texas in 2021 met levering van Semi ook in 2021.

Samenvatting

Tesla had weer een geweldig jaar en sprak veel slecht taalgebruik tegen. De snelheid waarmee de onderneming zich ontwikkelt en uitbreidt is indrukwekkend. De fabrieken in Texas en Berlijn gaan erg snel en zullen hun voertuigen al in 2021 leveren. Intussen is het nogal jammer dat er geen informatie is over verschillende onderwerpen, zoals de V11-update en de Cybertruck. Het zal zeker nodig zijn nog even te wachten om preciezere informatie te krijgen

De Chinese markt is voor Tesla een geweldige kans die ze perfect hebben aangegrepen. De prijsdaling van de Model Y heeft inderdaad een lancering mogelijk gemaakt met een media buzz zoals Tesla ze graag ziet

Europa staat op dit ogenblik op een laag pitje wat een heleboel kwesties betreft. De Berlijnse fabriek gaat vooruit en zal binnenkort de toon zetten voor de prijzen van de Model Y Made In Germany. Bovendien is er geen informatie over de CyberTruck in Europa of zelfs maar over de aanpassingen van het ontwerp

Eindelijk “ONE MORE THING” de opfrisbeurt van de Tesla Model S en Model X die we u laten bewonderen …