Tesla Cybertruck in- House Wrap Service Ends

Il servizio di avvolgimento internoTesla Cybertruck è stato appena interrotto da Tesla. Questa decisione è stata presa solo due mesi dopo la riduzione delle opzioni di colore. I proprietari di Cybertruck hanno ora meno opzioni, anche se la Model 3 e la Model Y offrono ancora servizi di wrapping. Nell’ottobre 2023, Tesla ha lanciato il suo servizio di rivestimento interno. Inizialmente il servizio era disponibile solo per la Model 3 e la Model Y, ma si è rapidamente esteso anche al Cybertruck. Solo pochi centri di procedura offrivano la procedura e i wraps aggiungevano un aspetto distintivo alla carrozzeria in acciaio inossidabile del Cybertruck.

Tuttavia, Tesla ha iniziato a ridurre questo servizio poco dopo. A settembre, Tesla ha ridotto il numero di opzioni di colore del wrap da undici a solo tre: Satin Ceramic White, Satin Rose Gold e Satin Stealth Black.

Opzioni di personalizzazione limitate per i proprietari di Cybertruck

Per un certo periodo di tempo, i proprietari del Cybertruck hanno potuto personalizzare il proprio veicolo con i wrap. Il Cybertruck era un’ottima tela per il rivestimento di colori distintivi grazie al suo aspetto spigoloso e tagliente. Tuttavia, i proprietari sono ora costretti a rivolgersi a terzi, poiché il servizio interno è terminato. Questa mossa segna un cambiamento significativo, poiché un tempo i wraps Tesla consentivano agli utenti del Cybertruck di distinguersi sulla strada con colori e finiture applicati in fabbrica.

Prezzo e disponibilità

La scelta di Tesla è stata probabilmente influenzata da diversi fattori. I wraps erano costosi; le coperture Cybertruck potevano costare fino a 6.500 dollari. Inoltre, c’erano solo tre sedi in California in cui venivano offerti i wraps. Molti proprietari potrebbero non aver trovato il servizio accettabile a causa della disponibilità limitata e del costo elevato. Di conseguenza, è possibile che la domanda sia stata inferiore a quanto previsto da Tesla.

Spostare l’attenzione sui modelli più richiesti

La Model 3 e la Model Y, due modelli molto richiesti con opzioni di avvolgimento, stanno ricevendo più risorse da Tesla. È logico che Tesla si concentri sui modelli con una base di clienti più ampia, perché ci sono meno Cybertrucks sulle strade e meno Centri di assistenza disponibili per l’installazione del wrap. Il cambiamento potrebbe consentire a Tesla di soddisfare la domanda dei suoi apprezzati veicoli e di snellire le operazioni.

È interessante notare che Tesla non ha rilasciato una dichiarazione ufficiale sulla cessazione del servizio di rivestimento dei Cybertruck. Questo silenzio lascia spazio alle speculazioni. Anche se alcuni potrebbero essere delusi, la decisione potrebbe segnalare la preferenza di Tesla per l’efficienza e la priorità delle risorse dove la domanda è più forte.