Tesla on antanut 125 227 ajoneuvon takaisinkutsun Yhdysvalloissa. Tähän toimenpiteeseen ryhdyttiin, koska Teslan turvavyövaroitusjärjestelmässä havaittiin ongelma. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) antoi takaisinkutsun perjantaina väittäen, että vian vuoksi loukkaantumisriski onnettomuudessa on kohonnut.
Tesla: Liittovaltion turvallisuusvaatimusten noudattamatta jättäminen
NHTSA:n mukaan kyseiset autot eivät täytä liittovaltion turvallisuusvaatimuksia. Kun kuljettaja ei ole kiinnittänyt turvavyötä, turvavyön varoitusvalo ja äänimerkki eivät välttämättä toimi oikein. Tiettyjä merkkejä määrittelevän FMVSS nro 208, S7.3(a)(1) -standardin noudattamatta jättäminen voi lisätä loukkaantumisriskiä onnettomuudessa.
Takaisinkutsu koskee useita Tesla-malleja, mukaan lukien:
- 2012-2024 Model S
- 2015-2024 Model X
- 2017-2023 Model 3
- 2020-2023 Model Y
Nämä ajoneuvot kattavat merkittävän tuotantokauden, mikä korostaa ongelman laajalle levinnyttä luonnetta.
Tesla: Ohjelmistopäivitysratkaisu
Tesla aikoo ratkaista ongelman OTA-ohjelmistopäivityksellä. Ratkaisu poistaa riippuvuuden kuljettajan istuimen käyttöasteen tunnistimesta. Sen sijaan turvavyön muistutussignaalit aktivoituvat kuljettajan lukon ja sytytystilan perusteella.
Ohjelmistopäivityksen odotetaan tulevan käyttöön kesäkuusta 2024 alkaen. Tämän strategian ansiosta Tesla pystyy ratkaisemaan ongelman nopeasti ilman todellisia ajoneuvon huoltotapaamisia.
Havaitseminen ja tutkinta
Ongelma havaittiin sisäisessä vaatimustenmukaisuustarkastuksessa 18. huhtikuuta 2024. Vuoden 2024 Tesla Model X ei aktivoinut turvavyömuistutussignaalejaan, kun sitä testattiin YK:n Euroopan talouskomission säännön nro 16 mukaisesti.
Tämän paljastuksen jälkeen Tesla käynnisti yksityiskohtaisen tutkimuksen 22. huhtikuuta ja 14. toukokuuta 2024 välisenä aikana. Yhtiö käytti laivastokyselyanalytiikkaa laskeakseen asianomaisten ajoneuvojen määrän. Takaisinkutsupäätös tehtiin 20. toukokuuta 2024 sen jälkeen, kun 104 takuukorvausvaatimuksen todettiin mahdollisesti liittyvän ongelmaan.
Aiemmat takaisinkutsut ja tutkimukset
Tämä ei ole Teslan ensimmäinen takaisinkutsu tänä vuonna. Tammikuussa yhtiö kutsui takaisin 200 000 Model S-, X- ja Y-ajoneuvoa ohjelmistovirheen vuoksi, joka saattoi heikentää kuljettajien näkyvyyttä peruutettaessa. Huhtikuussa Tesla kutsui takaisin 3 878 Cybertruckia kaasupolkimen tyynyyn liittyvän ongelman vuoksi.
Lisäksi Yhdysvaltain autojen turvallisuutta valvovat viranomaiset tutkivat, oliko Teslan joulukuussa toteuttama lähes 2 miljoonan ajoneuvon takaisinkutsu Autopilotin lisätoimenpiteiden asentamiseksi riittävä. Tutkinta on seurausta useista onnettomuuksista, joissa on ollut osallisena Teslan ajoneuvoja.
Teslan 125 227 ajoneuvon ennakoiva takaisinkutsu osoittaa yhtiön sitoutumista turvallisuuteen. Korjaamalla turvavyövaroitusjärjestelmän ongelman OTA-ohjelmistopäivityksellä. Tesla varmistaa, että ajoneuvot, joihin takaisinkutsu vaikuttaa, täyttävät liittovaltion turvallisuusmääräykset ajallaan. Tämä takaisinkutsu muistuttaa turvallisuussääntöjen noudattamisen välttämättömyydestä ja autoteollisuuden jatkuvista ponnisteluista ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.
