Tesla Cybertruck in- House Wrap Service päättyy

Tesla Cybertruckin sisäinen käärintäpalvelu lopetettiin juuri Teslassa. Tämä päätös tehtiin vain kaksi kuukautta sen jälkeen, kun värivaihtoehdot oli rajattu. Cybertruckin omistajilla on nyt vähemmän vaihtoehtoja, vaikka Model 3:n ja Model Y:n käärintäpalvelut ovat edelleen tarjolla. Lokakuussa 2023 Tesla käynnisti sisäisen wrap-palvelun. Palvelu oli aluksi saatavilla vain Model 3:lle ja Model Y:lle, mutta se laajeni nopeasti koskemaan myös Cybertruckia. Vain muutama toimenpidekeskus tarjosi menettelyä, ja kääreet lisäsivät Cybertruckin ruostumattomasta teräksestä valmistettuun koriin erottuvan ilmeen.

Tesla alkoi kuitenkin vähentää tätä palvelua pian sen jälkeen. Syyskuussa Tesla vähensi kääreiden värivaihtoehtojen määrän yhdestätoista vain kolmeen: Satin Ceramic White, Satin Rose Gold ja Satin Stealth Black.

Cybertruckin omistajien rajoitetut räätälöintivaihtoehdot

Wrapsit olivat Cybertruckin omistajien suosima tapa muokata ajoneuvojaan jonkin aikaa. Cybertruck oli terävän ja kulmikkaan ulkonäkönsä vuoksi oiva kankaaksi omaleimaisille värikääreille. Omistajat joutuvat nyt kuitenkin etsimään kolmannen osapuolen vaihtoehtoja, koska sisäinen palvelu on päättynyt. Tämä on merkittävä muutos, sillä Tesla-kääreiden ansiosta Cybertruckin käyttäjät pystyivät aikoinaan erottumaan tiellä tehdasvalmisteisilla väreillä ja pintakäsittelyillä.

Hinta ja saatavuus

Teslan valintaan vaikuttivat todennäköisesti useat tekijät. Kääreet olivat kalliita; Cybertruckin suojukset saattoivat maksaa jopa 6 500 dollaria. Lisäksi Kaliforniassa oli vain kolme paikkaa, joissa kääreitä tarjottiin. Monet omistajat eivät ehkä pitäneet palvelua hyväksyttävänä sen rajoitetun saatavuuden ja korkeiden kustannusten vuoksi. Näin ollen on mahdollista, että kysyntä jäi Teslan odotettua pienemmäksi.

Painopisteen siirtäminen kysytyimpiin malleihin

Model 3 ja Model Y, kaksi erittäin kysyttyä mallia, joissa on käärevaihtoehtoja, saavat enemmän Teslan resursseja. Teslan kannalta on järkevää keskittyä malleihin, joilla on suurempi asiakaskunta, koska Cybertruck-ajoneuvoja on liikenteessä vähemmän ja huoltokeskuksia, joissa voidaan tehdä kääreasennuksia, on vähemmän. Muutos saattaa auttaa Teslaa vastaamaan suosittujen ajoneuvojensa kysyntään ja virtaviivaistamaan toimintojaan.

Mielenkiintoista on, että Tesla ei ole antanut virallista lausuntoa Cybertruckin wrap-palvelun lopettamisesta. Tämä hiljaisuus jättää tilaa spekulaatioille. Vaikka jotkut saattavat olla pettyneitä, päätös voi olla merkki siitä, että Tesla suosii tehokkuutta ja resurssien priorisointia sinne, missä kysyntä on suurinta.