Uusi Tesla Model 3: viivästyneet toimitukset, alueelliset erot ja lisäominaisuudet

Tesla Model 3 on merkittävä, mutta sen myötä tulee väistämättä odotuksia toimitusten viivästymisestä. Kun intohimoiset ihailijat odottavat innokkaasti haluamansa Teslan saamista, yritys on varoittanut, että toimitukset alkavat myöhemmin. Tulevat asiakkaat voivat käyttää tämän ajan tehdäkseen personointivalintoja ja valmistautua jännittävään hetkeen, jolloin heidän Model 3 Performance -mallinsa vihdoin saapuu odotuksen kasvaessa.

Toimitusten viivästyminen

Vaikka Model 3 Performancen esittely on herättänyt paljon jännitystä, intohimoisten ostajien on syytä olla kärsivällisiä, sillä toimitukset saattavat viivästyä. Vaikka tilauksia otetaan edelleen vastaan, Tesla on ilmoittanut, että toimitukset alkavat vasta myöhemmin. Yhdysvalloissa ja Kanadassa asiakkaat voivat odottaa autojaan toukokuussa ja heinäkuussa.

Viivästyksen syitä ovat muun muassa tuotannon aikataulut, logistiset haasteet ja oikeudelliset rajoitukset. Odotus on kuitenkin muistutus siitä, että odottajille tulee hyvää, erityisesti niille ystäville, jotka haluavat innokkaasti saada käsiinsä uuden Model 3 Performance-mallin.

Potentiaaliset ostajat voivat hyödyntää tätä aikaa viime hetken päätösten tekemiseen räätälöintivaihtoehdoista ja valmistautua jännityksen hetkeen, kun heidän Model 3 Performance -mallinsa saapuu.

Tesla Model 3: Hinnoittelu ja alennukset

Mahdolliset ostajat olivat innoissaan Model 3 Performance -mallista ja kohtasivat vaikeuksia odottaessaan tietoa hinnoittelusta ja mahdollisista tuista. Tesla paljasti Model 3 Performance -mallin lähtöhinnat, ja ne ovat 69 990 C$ Kanadassa ja 52 990 USD Yhdysvalloissa. Se selvensi tarvittavaa taloudellista sitoutumista, mutta osoitti myös eroja siinä, kuka on oikeutettu alennuksiin.

Jotkut kanadalaiset ostajat pettyivät hintapaljastukseen, koska Model 3 Performance oli kalliimpi verrattuna siihen, mikä oikeutti 5 000 dollarin iZEV-tukeen. Tämä oivallus romutti odotukset bonuksen saamisesta, mikä korostaa paikallisten lakien ja etujen ymmärtämisen merkitystä sähköautoja ostettaessa.

Toisaalta yhdysvaltalaisille ostajille oli parempia uutisia: Model 3 Performance oli oikeutettu täyteen 7 500 dollarin verohyvitykseen. Tämä kannustin alensi huomattavasti hintaa vaatimukset täyttäville ostajille, mikä lisäsi auton houkuttelevuutta ja saatavuutta.

Vaikuttavat tekniset tiedot

Tesla on vahvistanut useita keskeisiä spesifikaatioita, kuten mm:

• Toimintasäde: 476 km/296 mailia
• Huippunopeus: 262kmh/163mph
• Kiihtyvyys: 0-100km/h 3,1s, 0-60mph 2,9s
• Tehonlisäys: 1,5 km/h 22 % jatkuva teho, 32 % huipputeho, 16 % huippuvääntömomentti edelliseen Model 3:een verrattuna Suorituskyky
• Aerodynaamiset parannukset: 5 % pienempi ilmanvastus, 36 % pienempi nostovoima ja 55 % parempi tasapaino etu- ja takavedon välillä edelliseen malliin verrattuna
• Parannetut pyörät: Taotut ja porrastetut 20-tuumaiset Warp-pyörät, joissa on Pirelli P Zero 4 -renkaat

Ainutlaatuiset ominaisuudet

Model 3 Performance -mallissa on useita ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka erottavat sen edeltäjistään ja kilpailijoistaan ja parantavat sen suorituskykyä ja turvallisuutta.

Erikoinen ajovalojen muotoilu

Sen epätavalliset ajovalot ovat yksi sen erottuvimmista ominaisuuksista. Ne on tehty lisäämään liikenneturvallisuutta integroidulla pysäytysmerkkien tunnistuksella ja parantamaan näkyvyyttä ainutlaatuisella päiväajovalojen muotoilulla. Vaikka yksityiskohdat näiden toimintojen toteuttamisesta ovat epäselviä, kuljettajien on odotettavissa lisää hyödyllisyyttä ja mielenrauhaa.

Teknisten ominaisuuksien alueelliset erot

Asiantuntevat tarkkailijat ovat lisäksi havainneet vaihtelua Model 3 Performance -mallin teknisissä tiedoissa Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Vaikka tämä aiheutti aluksi hämmennystä, kyseessä näyttää olevan pikemminkin suoraviivainen epäjohdonmukaisuus kuin tarkoituksellinen suunnittelupäätös. Esimerkiksi yhdysvaltalaisessa versiossa ilmoitetaan ”yli yhdistetty 500 hevosvoimaa”, minkä Tesla korjasi myöhemmin 510 hevosvoimaksi, ja kanadalaisessa versiossa ilmoitetaan 460 hevosvoimaa. Molemmat mallit tarjoavat erinomaista suorituskykyä Teslan standardien mukaisesti, vaikka pieni ero onkin olemassa.

Uudelleen suunniteltu ulkoasu

Model 3 Performance -mallissa on myös uudistettu ulkopuoli, jossa on uusi hiilikuituinen spoileri, takadiffuusori sekä etu- ja takasäleiköt. Nämä parannukset auttavat parantamaan ajoneuvon omaleimaista ulkonäköä ja maksimoimaan vakauden suurissa nopeuksissa, mikä tarjoaa jännittävän ajon turvallisuudesta tinkimättä.

Model 3 Performance -mallin taotut suorituskykyiset pyörät tarjoavat paremman aerodynamiikan ja reagoinnin, mikä takaa terävämmän kääntymisvasteen ja paremman pidon. Nämä pyörät tarjoavat kuljettajille vertaansa vailla olevaa hallintaa ja ketteryyttä tiellä, kun ne yhdistetään auton huippuluokan jousitusjärjestelmään.

Suorituskykyyn keskittyvä sisätila

Model 3 Performance -mallin sisätilat ovat suorituskykyyn keskittyvät, ja niissä on täysin uudelleen suunnitellut istuimet, joissa on päivitetyt sivut ja pehmusteiden pehmusteet, jotka antavat paremman tuen suurilla nopeuksilla ajettaessa. Auton kokonaisvaltaisia suorituskykyominaisuuksia parantaa kevyt hiilikuitukoriste, joka tuo myös hienostuneen lisän.

Alueelliset erot

Hämmästyttävien ominaisuuksiensa lisäksi Model 3 Performance on kiinnittänyt huomiota eri alueiden välisiin eroihin, erityisesti Yhdysvaltojen ja Kanadan välillä.

Yksi merkittävä ero on Model 3 Performance -mallin eritelmissä näillä alueilla: niiden hevosvoimaluvut ovat tarkasti samansuuntaisia. Esimerkiksi Kanadan versiossa mainitaan 460 hevosvoimaa, kun taas Yhdysvaltojen versiossa lukee ”yli yhdistetty 500 hevosvoimaa”, jonka Tesla on myöhemmin selventänyt olevan 510 hevosvoimaa.

Nämä alueelliset vaihtelut voivat johtua monista asioista, kuten markkinoiden mieltymyksistä, lakisääteisistä vaatimuksista tai jopa tuotantoon liittyvistä ongelmista. Vaikka Tesla pyrkii yhtenäisyyteen kaikissa tuotteissaan, vaihteluita saattaa esiintyä paikallisten vaatimusten tai etujen huomioon ottamiseksi. Vaikka Model 3 Performance -mallin suorituskyvyssä on eroja molemmilla alueilla, kuluttajat ovat silti hyvin kiinnostuneita sen edistyksellisestä teknologiasta ja poikkeuksellisesta suorituskyvystä.

Hinnan mukauttaminen: Kustannusten uudelleenarviointi

Model 3 Performance -mallin esittelyn jälkeen Tesla muutti hintaa merkittävästi, mikä sai kuluttajat harkitsemaan ajoneuvon ostohintaa uudelleen. Pian auton julkaisun jälkeen hintaa korotettiin 1000 dollaria, mikä osoitti Teslan hinnoittelustrategian muuttuneen.

Model 3 Performancen lähtöhinta Yhdysvalloissa nousi aluksi 53 990 dollariin 52 990 dollarista. Model 3 Performance on edelleen kilpailukykyisesti hinnoiteltu huolimatta sen vaikuttavista suorituskykyominaisuuksista ja edistyksellisistä ominaisuuksista. Suorituskykyyn suuntautuneille ostajille auto on edelleen noin 1 000 dollaria halvempi kuin alemman hintaluokan Long Range Model 3.

Hinnanmuutos toi myös huomiota siihen, kuinka joustava Teslan hinnoittelurakenne on, sillä se voi muuttua useiden muuttujien, kuten markkinoiden kysynnän, toimitusketjun kustannusten ja tuotantokapasiteetin, mukaan.

Tasapainottelu

Viimeisimmän hinnanmuutoksen myötä lähtöhinta nousi 1 000 dollarilla, joten ostajien on punnittava omistuskustannuksia ajoneuvon suorituskykyä ja ominaisuuksia vastaan. Tesla on tarjonnut asiakkaille lisävaihtoehtoja autojensa yksilöllistämisessä alentamalla useiden maali- ja sisustusvaihtoehtojen hintaa. Asiakkaat voivat edelleen räätälöidä Model 3 Performance -mallinsa oman makunsa mukaiseksi ylittämättä budjettia valitsemalla mustavalkoisen sisustusvaihtoehdon ja yksivärisen mustan ulkovärin.

Ludicrous-kiihtyvyys

Porsche 911:een verrattuna Tesla Model 3 Performance (Highland Ludicrous) saavuttaa nopeuden 60 km/h 2,9 sekunnissa. 52 000 dollaria on merkittävä summa autojen maailmassa. Sen kaksimoottorinen voimansiirto tuottaa 741 Nm vääntöä ja 510 hevosvoimaa. Sen huippunopeus on edelleen 163 mailia tunnissa, mikä on vain yhden mailin nopeampi kuin edellisellä mallilla. Omistajat ilahtuvat Teslan dominoinnista drag racingissa.

Tehon maksimointi ja energiankulutuksen vähentäminen

Teslan uusin Model 3 Performance -malli osoittaa merkittäviä teknisiä läpimurtoja. Teslan Highland Performance -malli tarjoaa 4. sukupolven voimansiirtoyksiköillään huomattavia parannuksia. Verrattaessa näitä uusia yksiköitä edellisen sukupolven Model 3 Performance -malliin Tesla väittää, että ne tarjoavat 16 % enemmän vääntöä, 22 % enemmän jatkuvaa tehoa ja 32 % enemmän huipputehoa samalla, kun ne kuluttavat kaiken kaikkiaan vähemmän energiaa.

Parannettu alusta huippusuorituskykyä varten

Teslan Performance Model 3 Ludicrous -parannukset ulottuvat sähköjärjestelmien ja ohjelmistojen lisäksi myös rakenne- ja laitteistomuutoksiin. Uudessa Model 3 Performance -mallissa on alusta, joka on erityisesti suunniteltu maksimoimaan suorituskyky. Se eroaa edellisestä sukupolvesta, jossa suorituskykyisin malli ja Long Range AWD -malli jakoivat alustan osat.

Adaptiivisen jousituksen esittely

Model 3 Performance -mallissa ei ole ilmajousitusta, toisin kuin huhut kertovat. Vaihtoehtoisesti Tesla esitteli Adaptive Suspension -järjestelmänsä. Tesla Model 3 Performance -mallin adaptiivinen jousitus kalibroidaan ja sitä hallinnoidaan Teslan yksinoikeudella valmistetulla ohjelmistolla, aivan kuten ilmajousitusta Model S:ssä ja Model X:ssä. Tämä mahdollistaa sen, että Tesla voi parantaa Performance-vaihtoehdon adaptiivista jousitusta entisestään OTA-ohjelmistopäivityksillä (over-the-air).

Tesla Model 3: Ratatila V3

Tesla on kehittänyt uuden version sisäisestä ohjelmistostaan, Track Mode, erityisesti uusinta Model 3 Performance -mallia varten – Track Mode V3. Tämä ohjelmisto antaa kuljettajille enemmän veto-, käsittely- ja mukavuussäätövalintoja, mikä on erityisen hyödyllistä kilparadoilla. Track Mode on erinomainen työkalu ammattikuljettajille, jotka haluavat Teslaltaan räätälöityä suorituskykyä.

Aiemmin Tesla esitteli Model S Plaid Track Package -paketin, jossa yhdistettiin suorituskykyosia ja Track Mode -ohjelmisto, jotta auton huippunopeus olisi 200 mailia tunnissa. Ammattikuljettajat testasivat Plaid Track Packia myöhemmin kilparadoilla.

Track Mode V3 sisältää täysin uuden kalibroinnin voimansiirtoa ja adaptiivista jousitusta varten, mikä antaa sinulle enemmän valtaa ratin takana. -TESLA-

Track Mode V3:n mukautettuja asetuksia esikatsellaan ja paljastetaan kolme esiasetusta – Race, Drift ja Sport – jotka sopivat erilaisiin rataolosuhteisiin. Vaikka Track Mode V3 on lupaava, sen todellinen potentiaali paljastuu, kun uudet Model 3 Performance -autot tulevat myyntiin. Seuraa tätä tilaa saadaksesi lisätietoja tästä kiehtovasta ominaisuudesta.

Track Mode V3 integroi nyt moottorin ohjauksen, jousituksen ohjauksen, voimansiirron jäähdytyksen ja Vehicle Dynamics Controller (VDC) -ohjaimen yhteen, yhtenäiseen järjestelmään. -TESLA-

Power Gap: Euroopan ja Amerikan Tesla Model 3:n väliset erot

Sähköajoneuvojen markkinat laajenevat merkittävästi Euroopassa, ja viimeisimmän Tesla Model 3 Performance Ludicrous -mallin julkaisu on innostanut autoharrastajia uskomattoman paljon.

Tesla Model 3 Performance -malli, jonka hinta alkaa 55 990 eurosta, on yksi houkuttelevimmista sähköautoista. Varauksia tähän uuteen Teslan sähköautoon otetaan jo vastaan yrityksen verkkosivuilla; toimituspäivien odotetaan osuvan tämän vuoden touko-kesäkuulle.

Tesla Model 3 Highland herätti tarkkailijoiden huomion viime viikolla Espanjassa. Tämän kauniin Ultra Red -väriseksi maalatun Model 3:n takakontissa oli jännittävä merkintä, joka tarkemman tarkastelun jälkeen osoittautui Ludicrous-vaihtoehdoksi.

Sattumalta Tesla-fani Desmond Wisley päätyi Espanjan Valenciassa sijaitsevalle Assut de l’Orin sillalle, joka tunnetaan myös nimellä Serreria-silta. Kävi ilmi, että Tesla käytti Model 3:n Highland Ludicrous -muunnoksen maalauksellisia puitteita mainoselokuvaan. Vaiheittain Tesla esitteli uudistetun Model 3:n viime vuonna aloittaen Kiinassa, Lähi-idässä ja Euroopassa ja siirtyen Pohjois-Amerikkaan aiemmin tänä vuonna. Maailmanlaajuisesti saatavilla oli kaksi mallia: perustason RWD-malli (Rear-Wheel Drive) ja keskitason AWD-malli (Long Range All-Wheel Drive).

Suorituskyvyn eroavaisuudet

Eurooppalainen versio on vähemmän tehokas. Siitä on ensisijaisesti vastuussa akku. Vaikka edellinen Model 3 Performance oli nopea, siitä puuttui monia urheilullisia ominaisuuksia myöhemmissä versioissa. Vaikka tätä on parannettu nykyisessä versiossa, suorituskyky on edelleen ala-arvoinen. Se voi tuottaa jopa 517 hevosvoimaa Pohjois-Amerikassa, mutta vain 460 hevosvoimaa Euroopassa. Käytetty akku – Panasonic Yhdysvalloissa ja LG Energy Solution Kiinassa Euroopan toimituksissa – on syy vaihteluun.

Eri akut, eri suorituskyky

Tehoerot johtuvat ensisijaisesti akusta. Yhdysvaltain versiossa käytetään Panasonicin akkuja, joiden kapasiteetti on 82 kWh, kun taas Kiinan versiossa käytetään LG:n akkuja, joiden kapasiteetti on 79 kWh. Panasonicin akut toimivat paremmin, koska ne latautuvat ja purkautuvat nopeammin. Amerikkalaisen version akkukapasiteetti tekee siitä tehokkaamman.

Maanosien väliset erot

Kiinassa valmistetun eurooppalaisen Model 3 Performance -mallin suorituskyky on hieman heikompi kuin amerikkalaisen version. Tämä suorituskykyero johtuu todennäköisesti logistisista tekijöistä, kuten akkujen käytöstä paikallisten rajoitusten ja kannustimien mukaisesti. Suorituskykyeroista riippumatta kaikki vaihtoehdot tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen, joka on räätälöity omille markkinoilleen.

Merkittävillä ominaisuuksillaan, suorituskykyparannuksillaan ja erinomaisilla teknisillä ominaisuuksillaan Tesla ei koskaan lakkaa kiehtomasta harrastajia ja älykkäitä kuluttajia. Model 3 Performance -mallin omistajat saavat pian kokea vertaansa vailla olevan jännityksen, kun he saavat käyttää huippuluokan autoa, jossa suorituskyky ja kestävyys yhdistyvät täydellisesti, kun odotukset vaihtuvat todellisuuteen.

Kärsivällisyys on hyve, erityisesti niille ystäville, jotka odottavat innokkaasti Teslan uusimman mestariteoksen omistamisen jännitystä.