Tesla ha logrado importantes avances en el mercado surcoreano gracias a la creciente popularidad de su Model Y. El vehículo eléctrico no sólo se ha convertido en el coche importado más vendido, sino que también ha contribuido a que Tesla desbarate marcas de lujo establecidas. Corea del Sur, un mercado dominado durante mucho tiempo por gigantes del automóvil como Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volkswagen, ha experimentado un cambio sustancial hacia los vehículos eléctricos gracias al enfoque creativo y las expansiones estratégicas de Tesla.
Liderando las ventas con el Tesla Model Y
El Tesla Model Y se ha convertido en el vehículo importado más vendido en Corea del Sur. Sus ventas aumentaron un increíble 395,4% en el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este repunte demuestra la popularidad del vehículo y la creciente necesidad de vehículos eléctricos (VE) en la región. El Model Y superó en ventas al BMW Serie 5 por tan solo 17 unidades, lo que supone un hito clave para Tesla en un mercado dominado por las empresas de lujo.
En el primer semestre de 2024, Tesla se situó entre las tres marcas de coches importados más vendidas en Corea del Sur. Tesla vendió 17.380 unidades, quedando tercera por detrás de BMW (34.933) y Mercedes-Benz (30.015 unidades). Este extraordinario logro demuestra la creciente influencia y competitividad de Tesla en el mercado surcoreano.
Desafiando a los “Cuatro Grandes
El ascenso de Tesla ha puesto en jaque la supremacía de las “Cuatro Grandes” marcas automovilísticas extranjeras: Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volkswagen. Al superar a estas empresas establecidas, Tesla ha puesto patas arriba la antigua jerarquía y ha demostrado la creciente aceptación y atractivo de los vehículos eléctricos entre los consumidores surcoreanos.
Contribución a los objetivos de movilidad ecológica de Corea del Sur
El rendimiento comercial de Tesla es coherente con los ambiciosos objetivos de Corea del Sur de alcanzar unas emisiones netas de carbono nulas para 2050. El país pretende pasar de los motores de combustión interna a los automóviles ecológicos, con objetivos de 2,8 millones para 2025 y 7,85 millones para 2030. La creciente huella de Tesla y la popularidad de sus vehículos, como el Model Y, contribuyen a apoyar estos objetivos.
Tesla también se ha beneficiado económicamente de su compromiso con la sostenibilidad mediante la venta de créditos de carbono. En 2023, la corporación ganó 1.790 millones de dólares en créditos de carbono, lo que contribuyó considerablemente a sus ingresos. En el primer trimestre de 2024, Tesla declaró unos ingresos de 442 millones de dólares por créditos de carbono, lo que representa el 38,6% de sus beneficios netos. Este logro financiero demuestra la viabilidad económica del modelo de negocio sostenible de Tesla.
Normas de emisiones
Corea utiliza normas de emisiones europeas o estadounidenses, según la aplicación. Los vehículos ligeros de gasolina cumplen la normativa de EE.UU. y California. Los vehículos diésel ligeros cumplen los requisitos europeos. Los vehículos pesados y los motores de autobuses cumplen las normas europeas. Los motores diésel móviles no de carretera cumplen la normativa estadounidense.
Expansión estratégica y producción
La estrategia de Tesla de aumentar la capacidad de producción y el alcance del mercado ha sido fundamental para su éxito en Corea del Sur. El uso de células de batería 4680 en vehículos como el Cybertruck y varios Model Y fabricados en Giga, Texas, demuestra la dedicación de Tesla a la innovación y la eficiencia. Esta estrategia estratégica ha permitido a Tesla satisfacer la creciente demanda y reforzar su posición en el mercado mundial del automóvil.
El papel de Tesla en los créditos de carbono
En 2023, Tesla ingresó 1.790 millones de dólares por la venta de créditos de carbono. Desde 2009, los ingresos totales procedentes de esta fuente han superado los 9.000 millones de dólares. Tesla declaró 442 millones de dólares de ingresos por la venta de créditos de carbono en el primer trimestre de 2024. Esta suma representa un modesto aumento del 2% con respecto al cuarto trimestre de 2023. Estos ingresos representan la mayor parte de los beneficios netos de Tesla en el primer trimestre de 2024.
El éxito de Tesla en Corea del Sur va más allá de los créditos de emisiones. La popularidad del Model Y ha permitido a Tesla convertirse en el segundo mayor importador de vehículos del país en marzo de 2024. Con 6.025 matriculaciones de vehículos en marzo de 2024, Tesla se ha establecido firmemente en el sector automovilístico surcoreano.
Avances de LG Energy Solution
LG Energy Solution (LGES) está preparada para fabricar 4680 células en Corea del Sur. La fábrica de Ochang empezará a funcionar el mes que viene. LGES será la primera en fabricar en serie estas células. La capacidad inicial de la fábrica es de 8 GWh al año. LGES tiene previsto fabricar células de la serie 46 en una nueva planta en Arizona. La planta cuesta 5.500 millones de dólares. LGES detuvo la producción de sistemas de almacenamiento de energía para centrarse en el ensamblaje de células de la serie 46.
Tesla utiliza células 4680 en las camionetas Cybertruck y en varios Model Y de Giga, Texas. Estas células serán esenciales para futuros modelos económicos. Esto incluye el automóvil de 25.000 dólares y el Cybercab de la flota Robotaxi de Tesla.
Tesla contrata personal en Corea del Sur
Tesla está ampliando su plantilla en Corea del Sur con la búsqueda de un ingeniero superior de procesos de baterías. Este movimiento forma parte del objetivo general de la empresa de mejorar las operaciones regionales. El puesto implica la reelaboración y refabricación de módulos y paquetes de baterías, lo que requiere un profundo conocimiento de los procesos de fabricación de baterías. El candidato elegido trabajará con varios equipos para descubrir fallos, ejecutar medidas correctoras y crear nuevos procedimientos de reparación. Esta función es fundamental para mantener el alto nivel tecnológico de las baterías de Tesla y garantizar la fiabilidad y eficacia de sus productos.
El éxito de Tesla en Corea del Sur demuestra su enfoque creativo y su visión estratégica. Los logros de Tesla, desde impulsar las ventas con el Model Y hasta perturbar a los actores establecidos del sector, son coherentes con las ambiciosas aspiraciones de transporte ecológico de Corea del Sur. Esta transición es coherente con los ambiciosos objetivos de movilidad ecológica de Corea del Sur, que buscan reducir significativamente las emisiones de carbono al tiempo que promueven alternativas de transporte sostenibles. El éxito de Tesla en Corea del Sur demuestra la creciente aceptación de los vehículos eléctricos y la capacidad de la empresa para adaptarse y triunfar en diversas regiones.
