Tesla Model 3 ha ofrecido una versión de entrada más asequible en México, lo que indica un cambio estratégico en la estrategia de precios de la compañía. El objetivo de Tesla al eliminar algunas características de lujo es hacer que su popular sedán eléctrico sea más accesible para un público más amplio. Este movimiento subraya los continuos esfuerzos de Tesla por ser competitiva en un mercado de vehículos eléctricos cada vez más saturado, especialmente frente a modelos de precios agresivos de nuevos competidores.
Retos de precios en un mercado competitivo
Sin embargo, mantener la competitividad en los precios es difícil. Los nuevos competidores, principalmente chinos, están vendiendo sus coches eléctricos de forma agresiva. Para ser competitiva, Tesla ha emprendido cambios estratégicos. Un ejemplo significativo es el lanzamiento de un nuevo Model 3 básico en México. Esta variante renuncia a varias características típicas para ofrecer un precio más bajo.
El nuevo Model 3 de Tesla en México es una opción más económica. A diferencia de modelos anteriores, carece de varias características premium. Por ejemplo, la tapicería ahora es gris en lugar de polipiel negra o blanca. Los asientos ya no tienen calefacción ni ventilación, y el volante no tiene función de calefacción. Tesla ha suprimido elementos como la pantalla de entretenimiento trasera y la iluminación ambiental RGB. El coche sigue contando con acristalamiento acústico, pero sólo en las ventanillas delanteras.
Tesla Model 3: Comparación de equipamiento entre mercados
En algunos mercados, como Francia, el Model 3 Propulsion incluye capacidades adicionales. Por ejemplo, en Francia cuenta con un sistema de audio de 9 altavoces, a diferencia de los 17 altavoces de la versión Long Range. Sin embargo, en México no se puede pedir un Model 3 Propulsion con equipamiento obsoleto. La única opción para recuperar esas características es actualizarse al más caro Model 3 Long Range.
A pesar de las características limitadas, este nuevo Model 3 de entrada podría atraer a los compradores. Muchos compradores eligieron Tesla por sus prestaciones y fiabilidad, no sólo por sus características. El coche sigue teniendo una autonomía respetable y una gran capacidad de recarga. Algunos argumentan que el precio más barato justifica la reducción de prestaciones.
Posible ampliación de los modelos básicos
No hay indicios de que Tesla vaya a introducir este Model 3 básico en Europa. Pero si lo hace, podría atraer a un público más amplio. En Francia, el Model 3 Propulsion cuesta 41.490 euros, lo que algunos consideran un precio prohibitivo. Una versión más barata y simplificada podría atraer a más compradores. Además, Tesla podría estudiar la posibilidad de lanzar en Europa una versión básica del futuro Model Y reestilizado. Este movimiento podría beneficiarse de bonificaciones ecológicas en Francia, lo que lo haría aún más atractivo.
La evolución del conjunto de características de Tesla
Tesla lleva mucho tiempo intentando que los vehículos eléctricos sean baratos. La misión de la empresa nunca ha incluido el lujo. Sin embargo, los costes de Tesla se mantuvieron altos durante muchos años debido al aumento de la demanda a partir de 2020. Al disminuir la demanda, Tesla tuvo que reconsiderar su estrategia de precios.
Aunque Tesla no es una marca premium, sus vehículos suelen estar equipados con diversas características. Estas suelen ser de serie en los automóviles Tesla, pero opcionales en los modelos de la competencia. Sin embargo, algunos detractores creen que Tesla carece de características que suelen encontrarse en vehículos caros. Por ejemplo, la iluminación ambiental se incorporó recientemente en el Modelo 3 actualizado. Además, Tesla sigue sin ofrecer asientos con masaje, lo que algunos consideran frustrante.
Incluso el modelo más bajo del nuevo y rediseñado Model 3 cuenta con numerosos elementos de confort. Sin embargo, algunos clientes pueden encontrar estas características innecesarias. Los asientos calefactados y ventilados, la iluminación ambiental y la pantalla trasera de infoentretenimiento son elementos opcionales. Al eliminarlos, Tesla pudo reducir el precio, algo que muchos compradores mexicanos agradecieron.
El Tesla Model 3 mexicano: un vistazo más de cerca
La versión mexicana del Model 3 es comparable a la estadounidense, pero carece de algunas características. En lugar de cuero vegano, los asientos están cubiertos de tela textil, lo que elimina las necesidades de calefacción y refrigeración. El volante calefactado no es necesario en un clima cálido como el de México, por lo que se ha eliminado. Tesla también ha reducido costes empleando cristal acústico sólo en las ventanillas delanteras.
Curiosamente, el Modelo 3 despojado en México cuesta más que la versión de EE.UU., mientras que tiene menos lujos – el Modelo 3 RWD cuesta 749.000 pesos en México, o aproximadamente 40.211 dólares. En Estados Unidos, el mismo modelo cuesta 38.990 dólares con todas las características incluidas. Sin embargo, la diferencia de precio no se aplica a los acabados más caros. Por ejemplo, el Model 3 Long Range AWD tiene un precio idéntico en ambos mercados.
La estrategia de marketing de Tesla está en constante evolución. El lanzamiento de un Model 3 reducido en México demuestra la voluntad de Tesla de cambiar y seguir siendo competitiva. Aunque se han eliminado algunas características, el vehículo sigue ofreciendo un rendimiento y un valor excelentes. Mientras Tesla navega por un mercado cambiante, será interesante ver cómo evolucionan sus precios y características en las distintas regiones.
