El cibercamión de Tesla es rentable menos de un año después de su lanzamiento

El Tesla Cybertruck demuestra la eficacia de las técnicas de fabricación y el dominio del mercado de vehículos eléctricos. La producción está aumentando rápidamente y la camioneta eléctrica está alcanzando importantes volúmenes de ventas. Este logro se ha conseguido antes de lo previsto. A finales de 2024, Tesla había pronosticado que el Cybertruck daría beneficios. Sin embargo, la camioneta eléctrica superó las expectativas al alcanzar este hito a los tres trimestres del año.

El rápido camino del Cybertruck hacia la rentabilidad

Tesla empezó a fabricar el Cybertruck en noviembre de 2023. En un evento especial en Giga Texas, se realizaron las primeras entregas de la Foundation Series. La empresa aumentó su producción a principios de 2024 y alcanzó un volumen de ventas récord en cuestión de meses. Según el informe de resultados de Tesla del tercer trimestre de 2024, el Cybertruck alcanzó una importante métrica económica: un margen bruto positivo.

Es notable alcanzar la rentabilidad en menos de un año. Con el Cybertruck, Tesla logró este hito en un tiempo récord, mientras que muchos fabricantes de vehículos eléctricos tardan años en conseguirlo. Tesla aumentó su fabricación anual a más de 125.000 unidades en el tercer trimestre de 2024. Este ritmo de producción demuestra la experiencia de fabricación de la empresa y su capacidad para satisfacer la creciente demanda.

Tesla se centra en la eficiencia de costes

A pesar del reciente éxito del Cybertruck, Tesla no se lo toma con calma. Wes Morrill, el ingeniero jefe, declaró que el grupo seguirá intentando reducir gastos. El secreto del éxito de Tesla ha sido su dedicación a reducir los costes de producción aumentando al mismo tiempo la calidad. A medida que Tesla mejore sus procedimientos, se prevé que esta «molienda de costes» aumente aún más los beneficios.

El cibercamión y el futuro autónomo de Tesla

Más allá del Cybertruck, Tesla tiene grandes planes para el futuro. Con su proyecto Cybercab, la empresa se centra en el transporte automatizado. Para 2026, Elon Musk ha previsto que Tesla produzca el Cybercab en grandes cantidades. Con capacidad para aumentar la producción a 4 millones de unidades, Tesla pretende fabricar al menos 2 millones de Cybercabs al año.

Se espera que el Cybercab, el esperadísimo coche de Tesla de 25.000 dólares, introduzca en el mercado vehículos eléctricos sin conductor a un precio razonable. El Cybercab es un componente clave del plan de futuro de Tesla, que cree firmemente en la autonomía.

«Y eso debería ser sustancial, pero nuestro objetivo es producir al menos 2 millones de unidades al año de Cybercab. Eso será en más de una fábrica, pero creo que son al menos 2 millones de unidades al año, tal vez 4 millones en última instancia», – Elon Musk

Rendimiento global de Tesla

El informe de beneficios de Tesla del tercer trimestre de 2024 mostró unos resultados mejores de lo esperado. La empresa superó las previsiones con unos beneficios por acción de 0,72 dólares. Tras varios trimestres de disminución de los ingresos, esto representa una vuelta al crecimiento.

Además, el margen bruto de Tesla aumentó hasta el 19,8% como resultado de los incentivos normativos y la expansión de su sector energético. Casi el 10% de las ventas totales de Tesla procedieron del sector energético, que también estableció un margen bruto récord del 30,5%. Tesla prevé que los despliegues de almacenamiento de energía se tripliquen para 2024, lo que subraya la importancia del sector para la expansión de la empresa. Aunque la reducción de costes no sea tan agresiva como se había planeado en un principio, Tesla espera lograr un crecimiento del 50% en los volúmenes de vehículos durante 2023.

El éxito inmediato del Cybertruck demuestra la capacidad de Tesla para innovar y escalar rápidamente la producción. Tesla está bien posicionada para mantener su liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos, ya que el Cybertruck obtiene beneficios menos de un año después de su debut. Tesla está sentando las bases para un futuro en el que coexistan vehículos autónomos y automóviles eléctricos con sus planes para el Cybercab y otros vehículos autónomos.