Tesla hat kürzlich einen Werbespot veröffentlicht, der sein Selbstbedienungsprogramm für Probefahrten ins Rampenlicht rückt. Die Einfachheit und Unabhängigkeit des Probefahrtprozesses werden in diesem 44-sekündigen Spot hervorgehoben, der auf Teslas Konto für Europa und den Nahen Osten auf X hochgeladen wurde. Potenzielle Kunden können die Tesla-Autos ganz einfach ausprobieren, ohne die typische Erfahrung eines Autohauses machen …
Tesla-Testfahrtprogramm wird auf Europa und den Nahen Osten ausgeweitet
Tesla hat kürzlich einen Werbespot veröffentlicht, der sein Selbstbedienungsprogramm für Probefahrten ins Rampenlicht rückt. Die Einfachheit und Unabhängigkeit des Probefahrtprozesses werden in diesem 44-sekündigen Spot hervorgehoben, der auf Teslas Konto für Europa und den Nahen Osten auf X hochgeladen wurde. Potenzielle Kunden können die Tesla-Autos ganz einfach ausprobieren, ohne die typische Erfahrung eines Autohauses machen zu müssen, indem sie digitale Tools anstelle von traditionellen Ausstellungsräumen mit Personalinteraktion nutzen. Bequemlichkeit und Unabhängigkeit haben für Tesla bei der Ausweitung dieser Initiative auf neue Gebiete weiterhin oberste Priorität.
Probefahrten ohne Interaktion
Ein bemerkenswertes Merkmal des Tesla-Selbstbedienungsprogramms für Probefahrten ist sein unkonventioneller, unkomplizierter Aufbau. Jetzt können potenzielle Kunden Tesla-Fahrzeuge testen, ohne mit jemandem zu sprechen. Ohne die Hilfe eines Mitarbeiters des Autohauses können die Kunden mit der Tesla-App das Fahrzeug finden, entriegeln und eine bestimmte Zeit lang fahren. Diese Autonomie steht im Einklang mit der Markenphilosophie von Tesla, die den Schwerpunkt auf Benutzerkomfort und ein einwandfreies Online-Erlebnis legt.
Wie buche ich eine Tesla Selbstbedienungs-Testfahrt?
Tesla hat es einfacher gemacht, eine Testfahrt zu planen. Über die Tesla-Website oder die mobile App dauert die Planung einer Selbstbedienungs-Testfahrt weniger als eine Minute. Nach der Terminvereinbarung werden die Fahrer mit einem Tesla-Berater verbunden und erhalten eine Bestätigungs-E-Mail, in der die Einzelheiten der Testfahrt erläutert werden. Dank der Benutzerfreundlichkeit und des schnellen Buchungsprozesses können mehr Kunden die Tesla-Technologie mit wenigen Hindernissen erleben.
Ausweitung der Reichweite durch entfernte Testfahrtenstandorte
Das Selbstbedienungsprogramm für Probefahrten wurde in den USA eingeführt, um Gemeinden zu erreichen, in denen es keine Tesla-Geschäfte oder Serviceeinrichtungen gibt. Derzeit wird das Programm an mehr als 160 Standorten in Europa und im Nahen Osten angeboten, darunter 17 im Vereinigten Königreich. Durch die Möglichkeit, Modelle wie die Model 3 Limousine und das Model Y Crossover zu fahren, bedient das Programm ein breites Spektrum von Verbrauchern und ermöglicht Testfahrten mit Elektrofahrzeugen in Gegenden, die bisher von der herkömmlichen Autoinfrastruktur nicht erreicht wurden.
Eine 30-minütige Fahrt, um Tesla zu erleben
Die Teilnehmer finden, entriegeln und starten das Fahrzeug am Tag der Testfahrt mit der Tesla-App. Sobald sie im Auto sitzen, wird auf dem Touchscreen eine Anleitung angezeigt, die den Fahrer bei der Anpassung der Fahrzeugeinstellungen unterstützt. Über die App bietet Tesla eine direkte Kommunikation mit einem Berater an, der zusätzliche Unterstützung bietet. Potenzielle Käufer können während der 30-minütigen Selbstbedienungs-Testfahrt Technologien wie Autopilot, Beschleunigung und die Elektronik im Fahrzeug testen. Der Fahrer schließt den Prozess ohne physischen Kontakt ab, indem er das Auto nach der Testfahrt an seinen ursprünglichen Standort zurückbringt und es über die App verriegelt.
Das Selbstbedienungsprogramm von Tesla ist ein Beispiel dafür, wie das Unternehmen das Erlebnis Auto neu erfindet. Dank dieser Werbekampagne, die die Einfachheit und Zugänglichkeit der Testfahrten hervorhebt, können mehr Menschen die High-End-Elektrofahrzeuge von Tesla auf einfache Weise erleben. Dieses Programm erhöht den Marktanteil von Tesla und bietet zudem einen neuen Ansatz für den Autokaufprozess.
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