Tesla, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat mit seiner neuesten Patentanmeldung für die Kabel-Lenkungstechnologie einen weiteren Schritt zur Revolutionierung der Automobilindustrie unternommen. Unter ausschließlicher Verwendung elektrischer oder elektromechanischer Technologien macht diese fortschrittliche Technologie mechanische Verbindungen im Lenksystem überflüssig. Sie bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Lenksystemen und stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Fahrzeugkonstruktion dar. …
Teslas Gamechanger-Patent für ein kabelgebundenes Lenksystem
Tesla, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat mit seiner neuesten Patentanmeldung für die Kabel-Lenkungstechnologie einen weiteren Schritt zur Revolutionierung der Automobilindustrie unternommen. Unter ausschließlicher Verwendung elektrischer oder elektromechanischer Technologien macht diese fortschrittliche Technologie mechanische Verbindungen im Lenksystem überflüssig. Sie bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Lenksystemen und stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Fahrzeugkonstruktion dar.
Vorteile der Steer-by-Wire-Technologie
Die Kabel-Lenkungstechnologie kann die Effizienz steigern, bessere Lenkkombinationen ermöglichen und durch den Wegfall mechanischer Verbindungen Möglichkeiten für fortschrittliches Cockpitdesign schaffen. Die Fertigungszeit von Elektrofahrzeugen kann mit weniger Teilen erheblich verkürzt werden, was die Effizienz der Fertigung erhöht. Durch die Eliminierung von Vibrationen und unebenen Oberflächeneffekten, die normalerweise über das Lenkrad übertragen werden, bietet diese Technologie außerdem ein besseres Fahrerlebnis. Dies erhöht die Sicherheit und den Komfort beim Fahren, was besonders für ältere oder behinderte Fahrer von Vorteil ist.
Der Automobilhersteller schrieb in der Zusammenfassung der Patentanmeldung :
Es wird ein kabelgebundenes Fahrzeuglenksystem zur Steuerung der seitlichen Bewegung des Fahrzeugs bereitgestellt. Das System umfasst einen Lenkrad-Drehmomentrückführungsaktuator mit zwei Steuergeräten, einen Vorderrad-Lenkaktuator mit zwei zonenisolierten Motoren und Steuergeräten, zwei separate Stromversorgungsbaugruppen, zwei separate Fahrzeugkommunikationsnetzwerke in separaten Kabelbaumbaugruppen und drei private Systemkommunikationsnetzwerke zwischen jedem Knoten des Lenksystems. Die redundanten Komponenten sind bereichsweise isoliert, sodass gemeinsame Fehlerursachen das System nicht gefährden, wenn eine oder mehrere der Komponenten ausfallen. Das System kann einen Radaktuator mit Differentialgetriebe umfassen, um eine absolute Position der Räder zu ermöglichen. Das System kann auch eine Reihe von Positionssensoren umfassen, darunter zwei Magnetsensoren und einen induktiven Sensor.
Präzise Lenkübersetzung und verbesserte Manövrierfähigkeit
Die Fähigkeit eines Servolenkungssystems, exakte Lenkübersetzungen zu erzeugen, ist einer seiner größten Vorteile. Die Technologie reagiert auf verschiedene Fahrfaktoren und schafft so ein geregelteres und nuancierteres Fahrerlebnis. Beispielsweise verringert sich die erforderliche Radumdrehung in engen Kurven bei niedriger Geschwindigkeit, wie z. B. in Parkhäusern, erheblich, sodass kein Hand-in-Hand-Lenken mehr erforderlich ist. Dies verbessert die Mobilität und macht das Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten für den Fahrer einfacher und natürlicher.
Überwindung regulatorischer Herausforderungen
Obwohl die Servolenkungstechnologie viele Vorteile bietet, stößt sie in vielen Märkten auf regulatorische Hürden. Damit ein Fahrzeug in bestimmten Regionen als mit den Straßenverkehrsvorschriften konform erklärt werden kann, müssen mechanische Verbindungen im Lenksystem vorhanden sein. Direkte mechanische Verbindungen zwischen dem Lenkrad und den Reifen werden von diesen Gesetzen auf der Grundlage der aktuellen Sicherheitsstandards bevorzugt. Es wird jedoch erwartet, dass sich die Gesetze ändern werden, um die Entwicklungen von Servolenkungssystemen zu berücksichtigen, wenn die Technologie fortschreitet und eine breitere Akzeptanz erlangt.
Teslas Fortschritte und zukünftige Umsetzung
Es ist nicht das erste Mal, dass sich Tesla mit der Technologie von Servolenkungssystemen beschäftigt. Berichten aus dem Jahr 2020 zufolge war das Unternehmen dabei, in Austin ein Team zusammenzustellen, um ein kabelgebundenes Lenksystem zu entwickeln. Später bekräftigte CEO Elon Musk, dass das Unternehmen bei der Verwendung dieser revolutionären Technologie den Schwerpunkt auf die progressive Lenkung lege, betonte jedoch, dass es noch mehrere Jahre dauern würde, bis sie eingesetzt werden könne. Mit der jüngsten Patentanmeldung hat Tesla einen großen Schritt in Richtung seines Ziels gemacht, eine kabelgebundene Lenkungstechnologie in seine Elektrofahrzeuge einzubauen.
Tesla dürfte bei der Implementierung dieser revolutionären Technologie eine Vorreiterrolle einnehmen, da der Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zunimmt. Mit seinem innovativen System der Kabellenkung ist Tesla bereit, die Automobilindustrie erneut zu verändern. Der Fokus des Unternehmens auf Elektrofahrzeuge, autonomes Fahren und erneuerbare Energien hat es bereits zu einem Branchenführer gemacht. Teslas Engagement für Innovation und Nachhaltigkeit wird dafür sorgen, dass das Unternehmen auch in Zukunft eine wichtige Kraft in der Automobilwelt bleibt ( ).
Subscribe to Our Newsletter
Keep in touch with our news & offers