Tesla Optimus humanoide robotter arbejder nu autonomt på en fabrik. Denne præstation er den første for virksomheden og branchen. Teslas PR-indsats har taget fart. Det skyldes især den fortsatte debat om Elon Musks aflønning på 55 milliarder dollars. De nye beskeder fremhæver Teslas fremskridt under Musks ledelse siden 2018.
Fremhævelse af resultater
Tesla tweetede for nylig om sine resultater under Musk. Det omfatter udrulningen af Optimus-robotter. Tweetet understregede, at robotter nu kan udføre opgaver selvstændigt i produktionen. Det er et stort skridt fremad i forhold til tidligere rapporter, som viste, at Optimus stadig er under oplæring. Oprindeligt blev Optimus vist i færd med at udføre aktiviteter, der krævede menneskelig indgriben. Det omfattede aktiviteter som at samle et æg op og folde en skjorte. Men deres adfærd var ikke helt uafhængig. Den seneste opdatering viser, at Optimus har udviklet sig enormt.
Musks vision for Tesla Optimus
Under Teslas indtjeningsopkald i april udtrykte Musk tillid til Optimus. Han forventede, at robotterne ville være klar til at udføre fabriksopgaver inden årets udgang. Han sagde også, at de måske vil være tilgængelige inden udgangen af 2025. Elon Musk har udtalt sig stærkt om Optimus og antydet, at det kan være mere værd end Teslas andre projekter.
Tesla har ikke afsløret, hvilken fabrik robotterne arbejder på. De særlige opgaver, de udfører, er ligeledes uklare. Business Insider har kontaktet Tesla for at få flere oplysninger, men har ikke fået svar.
Konkurrence inden for robotteknologi
Kapløbet om at integrere humanoide robotter i fabriksdriften tager til, og flere store bilproducenter har meldt sig på banen. BMW har gjort store fremskridt ved at gå sammen med robotvirksomheden Figure om at implementere avancerede robotter i sit produktionsanlæg i South Carolina. Dette partnerskab har til formål at forbedre produktionseffektiviteten og samtidig reducere afhængigheden af menneskelig arbejdskraft. I mellemtiden foretager kinesiske producenter af elektriske køretøjer betydelige investeringer i robotter. Dongfeng Motors har indgået et samarbejde med Ubtech, en førende kinesisk robotvirksomhed, om at indbygge robotter i produktionslinjerne for at øge produktiviteten og præcisionen.
Nio, en anden velkendt kinesisk producent af elbiler, tester Ubtechs humanoide robot “Walker S”, hvilket viser virksomhedens engagement i at bruge den nyeste teknologi. Disse resultater tyder på, at Teslas konkurrenter er lige så engagerede i at revolutionere produktionen gennem robotautomatisering, hvilket måske baner vejen for en konkurrencedygtig og disruptiv periode i bilindustrien.
Teslas erklæring om, at Optimus-robotterne vil fungere autonomt, er et betydeligt fremskridt. Selv om detaljerne er sparsomme, viser denne udvikling Teslas dedikation til innovation. Konkurrencen inden for robotteknologi er hård, og det bliver interessant at se, hvordan Teslas fremskridt med Optimus påvirker branchen.
