Tesla foreslår en Robotaxi med roterende og tilbagelænede sæder

Tesla er på forkant med bilinnovation. Producenten har bedt myndighederne om at godkende mærkelige sædekonfigurationer til sine næste biler. Dette forslag er mere end bare en mindre ændring; det antyder en fremtid, hvor biler måske ikke kræver førere. Tesla har ansøgt myndighederne om forbedringer af bilernes design, som kun ville være mulige med fuldt autonom teknologi.

Virksomhedens nylige ansøgning til National Transport Commission (NTC) i Australien er et vigtigt skridt i denne retning. Den diskuterer, hvordan de nuværende regler måske skal ændres for at passe til nye køretøjsteknologier.

Hvorfor Tesla udfordrer de nuværende regler

Tesla hævder i sin ansøgning, at de nuværende regler er alt for restriktive. Virksomheden mener, at restriktioner, der fokuserer på traditionelle bilkontroller, som f.eks. rat og pedaler, kan hindre innovation. Teslas vision omfatter biler, der måske ikke engang har sådanne betjeningselementer. Det ville muliggøre nye og uortodokse siddekombinationer. Det siger Tesla:

“På nuværende tidspunkt mener vi ikke, at køretøjskontrol eller sædeudformning er en passende determinator for relaterede brugerforpligtelser, og vi er bekymrede for, at alt for konservative krav vil udgøre en byrde for innovation i køretøjsdesign, der er tilladt ved integration af højere automatisering.”

Roterende og tilbagelænede sæder: En ny norm?

Konceptet med roterende og tilbagelænede sæder betyder et skift i bildesignet. I øjeblikket er bilens interiør bygget til at opfylde den menneskelige førers behov. Det omfatter faste sæder, der vender fremad, så føreren ubesværet kan styre bilen og samtidig have et klart udsyn over vejen. Men efterhånden som vi kommer tættere på helt autonome køretøjer, bliver gamle designgrænser forældede.

Med ankomsten af selvkørende teknologi elimineres kravet om, at sæderne skal være orienteret fremad. Det skaber nye muligheder for interiørdesign. Sæder, der kan drejes bagud eller lægges helt ned, har f.eks. potentiale til at revolutionere oplevelsen i bilen fuldstændigt. Passagererne kan komme mere komfortabelt i kontakt med hinanden og gøre bilen til et mere fleksibelt rum.

Teslas patent og Robotaxi-visionen

I 2021 indgav Tesla et patent på drejelige forsæder. Dette patent er perfekt afstemt med virksomhedens ambition om autonome køretøjer. Tesla planlægger at lancere sin Robotaxi, som ikke vil kræve en menneskelig chauffør.

Der er stor begejstring for Robotaxi, som Tesla vil afsløre den 10. oktober. Selv om detaljerne stadig er begrænsede, mangler køretøjet typiske betjeningselementer som pedaler og rat. Dette indikerer en væsentlig ændring i designet af de nuværende biler.

Indvirkningen på regler for køretøjsdesign

Tesla implementerer ikke bare disse justeringer i Australien. Virksomheden samarbejder også med myndigheder over hele verden. Målet er at sikre, at robottaxien lovligt kan køre på alle offentlige veje. Myndighederne står nu over for den udfordring at finde ud af, hvordan de skal ændre den eksisterende lovgivning for at imødekomme disse nye køretøjsdesigns. Teslas planer, som f.eks. de roterende sæder, får myndighederne til at genoverveje, hvad der er nødvendigt for passagerernes sikkerhed i selvkørende køretøjer.

For forbrugerne kan det betyde en mere komfortabel og tilpasningsdygtig rejseoplevelse. Biler vil ikke længere kun være en transportmetode; de kan også fungere som steder for social interaktion, afslapning og endda beskæftigelse. Fremtidens bildesign vil sandsynligvis være lige så interessant som den teknologi, der driver dem.

Tesla viser vejen, og Robotaxi er kun begyndelsen.