Tesla og repræsentanter for den thailandske regering holdt sidste år samtaler om en Tesla Gigafactory i Thailand. Ifølge Supakorn Congsomjit, en embedsmand fra premierministerens kontor, kan den foreslåede fabrik producere elektriske køretøjer (EV'er) eller batterier, der udelukkende drives af grøn energi. Thailand og tendenserne inden for elbiler Thailand er den førende bilproducent i Sydøstasien og …
Teslas potentielle gigafabrik i Thailand
Tesla og repræsentanter for den thailandske regering holdt sidste år samtaler om en Tesla Gigafactory i Thailand. Ifølge Supakorn Congsomjit, en embedsmand fra premierministerens kontor, kan den foreslåede fabrik producere elektriske køretøjer (EV’er) eller batterier, der udelukkende drives af grøn energi.
Thailand og tendenserne inden for elbiler
Thailand er den førende bilproducent i Sydøstasien og kan prale af en række kendte globale bilproducenter, der henvender sig til internationale markeder og indenlandske forbrugere. Men i lyset af den globale overgang til elbiler forsøger Thailand at omdefinere sin position ved at omfavne elbilproduktion.
Med en vision om at bevare sin fremtrædende position inden for bilproduktion og -eksport har Thailand sat sig ambitiøse mål om at omstille 30% af sin bilproduktion til elbiler inden 2030. Salget af thailandske elbiler udgjorde 3% af det samlede salg i 2022, hvilket indikerer fremskridt mod de fastsatte mål.
Regeringens tilskyndelsesprogrammer
Thailands Board of Investment (BOI) lancerede et incitamentsprogram for elbiler og hybridbiler i 2017. Producenterne blev opfordret til at bruge lokalt fremstillede batterier og komponenter til elbiler og hybrider. Initiativet tiltrak betydelige investeringer på i alt mere end 3,3 milliarder dollars, fordi det gav attraktive fordele såsom betydelige afgiftsbesparelser og fritagelse for selskabsskat i op til otte år. Projektet involverede store aktører fra Europa og Japan, herunder Mercedes-Benz, BMW, Honda, Nissan, Toyota og Mitsubishi, med et indledende fokus på plug-in-hybrider og hybrider (PHEV’er).
Thailands appel til Tesla
Der er flere grunde til, at Tesla er tiltrukket af Thailand. For det første har Sydøstasien en fordelagtig position med en veletableret bilproduktionssektor.
For det andet har kinesiske elbilproducenter investeret betydeligt og nået op på mere end 1,44 milliarder dollars. Derudover begyndte Tesla at sælge biler i Thailand i slutningen af 2022, og virksomheden oplevede stor succes med Model 3 og Model Y, to af deres bedst sælgende modeller.
Den seneste udvikling tyder på, at Tesla og de thailandske embedsmænd gør fremskridt i deres samtaler. Elon Musk, Teslas CEO, og premierminister Srettha Thavisin har mødtes og besøgt Teslas faciliteter i Californien, blandt andre højt profilerede møder. Disse udvekslinger understreger vigtigheden af samtalerne og muligheden for et vellykket samarbejde.
Potentiel indvirkning på Thailand
Thailands bilindustri kan gennemgå en revolution, hvis der etableres en Tesla Gigafactory i landet. Thailand, som er en af Sydøstasiens største bilproducenter og -eksportører, ønsker at skifte til mere miljøvenlige transportformer. Teslas ankomst kan styrke landets position som knudepunkt for elbilproduktion, tiltrække yderligere kapital og styrke dets status som en vigtig aktør i den globale bilsektor.
Thailands bilsektor står ved en skillevej med den mulige åbning af en Tesla Gigafactory. Muligheden for at producere grønne energidrevne batterier eller elektriske biler er betydelig, da samtaler mellem Tesla og thailandske embedsmænd er i gang. Thailands etablerede bilindustri og veltimede statslige incitamenter skaber forudsætningerne for en revolution inden for bæredygtig mobilitet takket være landets omfavnelse af elektriske køretøjer. Hvis Gigafactory bliver en succes, vil det sætte skub i Thailands transformation til et vigtigt knudepunkt for fremstilling af elektriske køretøjer, tiltrække betydelige investeringer og sikre landets plads som en vigtig aktør i verdens bilindustri.
Subscribe to Our Newsletter
Keep in touch with our news & offers