Rekordkvartal i Australien och Kina

Tesla, världens mest kända tillverkare av elfordon, fortsätter att skapa rubriker med sina häpnadsväckande försäljningssiffror och växande marknadsandel. Tesla kommer att slå försäljningsrekord i Australien och Kina under andra kvartalet 2023. Teslas inflytande på den globala fordonssektorn är starkare än någonsin, med bilar som flyger från hyllorna och nya marknadsutmaningar som växer fram.

Australien: Ett rekordkvartal i sikte

Enligt lagerdata som samlats in av den lokala webbplatsen The Driven har Teslas ankomst till Australien mötts av en överväldigande efterfrågan. Tesla är på väg mot ett rekordförsäljningskvartal, med mindre än 20 fordon i lager. I början av månaden hade Tesla ett antal elbilsvarianter i lager, inklusive den nya bakhjulsdrivna Model 3 och många olika färgvarianter av Model Y. I takt med att fler fordon anlände till Australien började lagernivåerna stiga snabbt. Tusentals Tesla-fordon levererades till ivriga kunder på 16 fartyg som anlände till Australien under andra kvartalet. Tesla, världens mest kända tillverkare av elfordon, fortsätter att skapa rubriker med sina häpnadsväckande försäljningssiffror och växande marknadsandel. Tesla kommer att slå försäljningsrekord i Australien och Kina under andra kvartalet 2023. Teslas inflytande i den globala fordonssektorn är starkare än någonsin, med bilar som flyger från hyllorna och nya marknadsutmaningar som dyker upp.

Med 8 152 sålda Tesla-fordon under april och maj är företaget på god väg att slå sina tidigare försäljningsrekord i Australien. Försäljningssiffrorna för juni bör bidra väsentligt till att stärka Teslas position som den dominerande aktören inom den australiensiska elfordonsindustrin.

Kina: Rekordjakt mot växande konkurrens

Teslas försäljning i Kina, dess näst största marknad, är på väg att sätta nya rekord. Analytiker förutspår att Tesla kommer att sälja 155.000 fordon mellan april och juni, en ökning med 13% jämfört med föregående kvartal. Om Teslas försäljning fortsätter att vara stark förväntas dess marknadsandel av den kinesiska batterielektriska bilindustrin sjunka från 16% till 13,7%. Lokala rivaler som BYD och Aion har vunnit marknadsandelar och utgör nya utmaningar för Teslas dominans.

”Tesla behöver sälja i kinesiska städer på lägre nivåer för att utöka sitt försäljningsnätverk, men deras direktförsäljningsmodell skulle vara för dyr för att expandera till hundratals sådana städer”, säger Yale Zhang, VD för det Shanghai-baserade konsultföretaget Automotive Foresight.

”BYD, å andra sidan, har en stor fördel på marknader där det finns återförsäljare”, fortsatte han.

Tesla avser att modifiera sina modeller 3 och Y för att ligga steget före konkurrenterna och bibehålla en god försäljning. Tesla arbetar också aktivt med kinesiska tillsynsmyndigheter för att få godkännande för sin avancerade programvara för autonom körning, vilket kan öka Teslas attraktionskraft på den kinesiska marknaden.

I takt med att Tesla närmar sig ett rekordkvartal i Australien och behåller sin exceptionella försäljning i Kina växer dess globala räckvidd. Trots ökad konkurrens och minskad marknadsandel visar Teslas ansträngningar att ompröva sitt fordonsutbud och utveckla teknik för autonom körning att man är fast besluten att nå långsiktig framgång. Teslas ledarskap inom elfordon visar inga tecken på att avta, och dess inflytande märks i nya regioner som Thailand och Malaysia.