Ennätysneljännekset Australiassa ja Kiinassa

Tesla, maailman tunnetuin sähköajoneuvojen valmistaja, on edelleen otsikoissa huikeilla myyntiluvuillaan ja kasvavalla markkinaosuudellaan. Teslan on määrä rikkoa myyntiennätykset Australiassa ja Kiinassa vuoden 2023 toisella neljänneksellä. Teslan vaikutus globaaliin autoteollisuuteen on vahvempi kuin koskaan, sillä autot lentävät hyllyiltä ja uusia markkinahaasteita syntyy.

Australia: ennätysneljännes näköpiirissä

Paikallisen The Driven -verkkosivuston keräämien varastotietojen mukaan Teslan saapuminen Australiaan on saanut osakseen ylivoimaista kysyntää. Tesla on matkalla kohti ennätyksellistä myyntineljännestä, sillä varastossa on alle 20 ajoneuvoa. Kuun alussa Teslalla oli varastossa useita sähköautovaihtoehtoja, kuten uusi takavetoinen Model 3 ja monia eri värivaihtoehtoja Model Y:stä. Kun Australiaan saapui lisää ajoneuvoja, varastomäärät alkoivat kasvaa nopeasti. Tuhansia Tesla-ajoneuvoja toimitettiin innokkaille asiakkaille 16 laivalla, jotka saapuivat Australiaan toisen neljänneksen aikana. Tesla, maailman tunnetuin sähköajoneuvojen valmistaja, on edelleen otsikoissa huikeilla myyntiluvuillaan ja kasvavalla markkinaosuudellaan. Teslan on määrä rikkoa myyntiennätykset Australiassa ja Kiinassa vuoden 2023 toisella neljänneksellä. Teslan vaikutusvalta globaalilla autoteollisuudella on vahvempi kuin koskaan, sillä autot lentävät hyllyiltä ja uusia markkinahaasteita syntyy.

Huhti- ja toukokuussa myytiin 8 152 Tesla-ajoneuvoa, joten yhtiö on hyvää vauhtia rikkomassa aiempia myyntiennätyksiään Australiassa. Kesäkuun myyntilukujen pitäisi vahvistaa merkittävästi Teslan asemaa Australian sähköautoteollisuuden hallitsevana toimijana.

Kiina: Ennätysten jahtaaminen kasvavan kilpailun keskellä

Teslan myynti Kiinassa, sen toiseksi suurimmilla markkinoilla, on matkalla kohti uusia ennätyksiä. Analyytikot ennustavat, että Tesla myy huhti-kesäkuussa 155 000 ajoneuvoa, mikä on 13 prosenttia enemmän kuin edellisellä neljänneksellä. Jos Teslan myynti pysyy vahvana, sen markkinaosuuden Kiinan akkusähköautoteollisuudessa odotetaan laskevan 16 prosentista 13,7 prosenttiin. Paikalliset kilpailijat, kuten BYD ja Aion, ovat kasvattaneet markkinaosuuttaan ja asettaneet uusia haasteita Teslan valta-asemalle.

”Teslan on myytävä alemman tason kiinalaisiin kaupunkeihin laajentaakseen myyntiverkostoaan, mutta sen suoramyyntimalli olisi liian kallis laajentuakseen satoihin tällaisiin kaupunkeihin”, sanoo Shanghaissa toimivan Automotive Foresight -konsulttiyrityksen toimitusjohtaja Yale Zhang.

”BYD:llä taas on suuri etu markkinoilla, joilla on jälleenmyyjiä”, hän jatkoi.

Tesla aikoo muokata Model 3 ja Y -mallejaan pysyäkseen kilpailun edellä ja säilyttääkseen hyvän myynnin. Tesla työskentelee myös aktiivisesti Kiinan sääntelyviranomaisten kanssa saadakseen hyväksynnän kehittyneelle autonomiselle ajo-ohjelmistolleen, mikä voisi lisätä Teslan vetovoimaa Kiinan markkinoilla.

Teslan lähestyessä ennätyksellistä vuosineljännestä Australiassa ja pitäessä yllä poikkeuksellista myyntiään Kiinassa sen maailmanlaajuinen ulottuvuus kasvaa. Lisääntyvästä kilpailusta ja markkinaosuuden pienenemisestä huolimatta Teslan pyrkimykset miettiä uudelleen ajoneuvovalikoimaansa ja kehittää autonomisen ajamisen teknologioita osoittavat sen sitoutumisen pitkän aikavälin menestykseen. Teslan johtava asema sähköajoneuvojen alalla ei näytä hiipumisen merkkejä, ja sen vaikutus näkyy uusilla alueilla, kuten Thaimaassa ja Malesiassa.