Tesla FSD v13.2: Autonomisen ajamisen harppaus

Teslan Full Self-Driving (FSD) v13.2 -versio on virallisesti julkaistu, ja se sisältää mullistavia innovaatioita. Tämä päivitys, joka on osa ohjelmistoversiota 2024.39.10, nostaa autonomisen ajoneuvoteknologian rimaa lisäämällä uusia ominaisuuksia ja optimointeja Teslan kokonaisvaltaiseen ajoverkkoon. Tässä on perusteellinen tarkastelu sen ominaisuuksista ja vaikutuksista.

FSD v13.2:n käyttöönotto on nyt rajoitettu Tesla-autoihin, joissa on HW4/AI4-teknologia. HW3/AI3-autojen omistajat joutuvat valitettavasti odottamaan päivitystä ilman aikataulua. Joitakin asiakkaita on ärsyttänyt Teslan haluttomuus tarjota selkeä reitti vanhentuneille laitteille. Alkuvaiheen jakelusuunnitelma antaa Teslalle kuitenkin mahdollisuuden kerätä palautetta ja korjata mahdolliset ongelmat ennen laajempaa käyttöönottoa.

Kulissien takana

FSD v13.2:n julkaisu on käännekohta Teslan tekoälyn kehityksessä. Ashok Elluswamy, Teslan tekoälyohjelmistojen varajohtaja, kuvailee tätä julkaisua merkittäväksi harppaukseksi. Hänen äskettäinen twiittinsä kuittasi julkaisun aloittamisen ja korosti siihen liittyvää valtavaa työtä.

Teslan tekoälytiimin jäsen Yun-Ta Tsai viittasi FSD v13:een”suurimpana uudelleenkirjoituksena sen jälkeen, kun ’fotonien laskemisen’ matka alkoi neljä vuotta sitten” Hän korosti, että tämä menestys on seurausta virheettömästä kommunikaatiosta Teslan monien osastojen välillä, joihin kuuluvat data, visio, firmware ja laadunvarmistus.

”FSD v13 on täydellinen uudelleenkirjoitus, joka muistuttaa SpaceX:n Raptor-moottorin V3:n kanssa tekemäämme teknistä harppausta”, Tsai sanoi.

Vallankumous neuroverkkoarkkitehtuurissa

Teslan tähän mennessä uusin tekoälyteknologia sisältyy FSD v12.2:een. Uusi neuroverkkoarkkitehtuuri perustuu Cortex-klusteriin, joka tarjoaa useita merkittäviä parannuksia:

36 Hz:n täyden resoluution videosyötteet: Järjestelmä voi nyt ottaa ja käsitellä laadukkaampia kuvia, mikä on välttämätöntä monimutkaisten ajotilanteiden ymmärtämiseksi.

Fotonien ja ohjauksen välinen viive puolittuu: Kohteen havaitsemisen ja päätöksen tekemisen välillä kuluva aika on lyhentynyt 50 prosenttia. Tämä tarkoittaa nopeampaa reagointia odottamattomiin kohteisiin tai jalankulkijoihin ja muihin äkillisiin muutoksiin tiellä.

4.2x datan skaalautuminen ja 5x laskennan skaalautuminen: Teslan tekoälyjärjestelmät käsittelevät nyt enemmän dataa nopeammin, mikä johtaa sujuvampaan ja luotettavampaan reaaliaikaiseen suorituskykyyn.

Nämä parannukset parantavat auton kykyä hahmottaa ympäristöään ja tehdä päätöksiä ihmiskuljettajien tavoin.

”Park-to-Park-toiminnallisuus

Yksi FSD v13.2:n odotetuimmista ominaisuuksista on ”park-to-park” -ominaisuus. Teslan omistajat voivat nyt aloittaa autonomisen ajamisen pysäköidystä paikasta painamalla uutta ”Start FSD (Supervised)” -painiketta. Siitä ajoneuvo voi hoitaa:

Monimutkaiset reitit: Navigoida kaupungin kaduilla, valtateillä ja risteyksissä helposti.

Autonominen pysäköinti: Päätä matka pysäköimällä itse määränpäähän, olipa kyseessä sitten autotalli tai ruuhkainen parkkipaikka.

Tämä ominaisuus vähentää monia aiemmissa versioissa tarvittavia manuaalisia toimenpiteitä. Se tarjoaa handsfree-kokemuksen alusta loppuun. Kuljettajien väsymys vähenee ja he voivat antaa yhä vaikeampia tehtäviä järjestelmän tehtäväksi.

Ensivaikutelma: Mitä testaajat sanovat

FSD v13.2:n ensimmäiset käyttäjät ovat antaneet loistavia arvioita. Seuraavassa on heidän sanottavansa:

@DirtyTesla: TES: Navigointi vaikeissa olosuhteissa

Eräässä testissä Tesla Model Y ajoi onnistuneesti autotallista, hallitsi lumipeitteisiä hiekkateitä, risteyksiä ja pysäköi vilkkaasti liikennöidylle parkkipaikalle – kaikki ilman kuljettajan panosta.

”Aivan kuin ratin takana olisi ollut kokenut ihmiskuljettaja”, kommentoi @DirtyTesla.

Chuck Cook: Monimutkaisten manööverien hallinta

Chuck Cook testasi järjestelmää hankalissa manöövereissä, kuten suojaamattomissa vasemmalle kääntymisissä ja U-käännöksissä vilkkailla kaduilla. Hän havaitsi, että auto lähestyi näitä haasteita itsevarmasti ja tarkasti.

”Ajoneuvo välttää nyt tarpeettomia pysähtymisiä pysäkkiviivoilla ja käyttäytyy enemmän kuin ihmiskuljettaja”, Cook totesi ja vastasi käyttäjien pitkäaikaiseen valitukseen.

@AIDRIVR: Sujuvampi kyyti

Testaajat korostivat FSD v13.2:n sulavuutta. Eräs käyttäjä jakoi kuvamateriaalia, jossa järjestelmä peruuttaa itsenäisesti Supercharger-paikalle, mikä vaatii hienomotorista hallintaa.

”Tämä tuntuu yhtä ammattimaiselta kuin huippuluokan kyytipalvelu”, @AIDRIVR kertoi.

Parannettu ajodynamiikka ja turvallisuus

Päivityksellä pyritään myös parantamaan yleistä ajosuorituskykyä. Tärkeimpiä parannuksia ovat mm:

Tasaisempi ohjaus: Aiempien versioiden nykiviin liikkeisiin on puututtu, mikä on johtanut mukavampaan ajoon.

Dynaaminen reititys: Teknologia ohjaa autoja nyt reaaliaikaisesti tien sulkemisen ohi, ja päivitykset näytetään matkan varrella, jotta autoilija pysyy ajan tasalla.

Törmäysten välttämiseen liittyviä parannuksia: Parannettujen palkkioennusteiden ansiosta järjestelmä voi ennakoida mahdollisia onnettomuuksia ja muuttaa käyttäytymistään sen mukaisesti.

Nämä parannukset tekevät ajamisesta turvallisempaa, tehokkaampaa ja miellyttävämpää kuljettajille.

Tulevat parannukset

FSD v13.2 tasoittaa tietä vielä suuremmille kehityskuluille. Teslan julkaisutiedotteissa korostetaan muutamia tulevia ominaisuuksia:

Äänitulot hätäajoneuvon tunnistusta varten: Tämän ansiosta ajoneuvot voisivat reagoida nopeammin sireeneihin ja hälytyksiin.

Tuki vaikeille kohteille: Kuljettajat voivat ohjata auton tarkasti ajotielle, autotalliin tai parkkipaikalle.

Parannettu navigointi ja kartoitus: Järjestelmä pystyy käsittelemään peitettyjä kameroita ja laskemaan reittejä tehokkaammin.

Mallin skaalautuminen: Tekoälymallin koko kolminkertaistuu, minkä ansiosta se voi tutkia useampia erilaisia syötteitä ja parantaa päätöksentekoa erilaisissa ympäristöissä.

Teslan FSD v13.2 on valtava edistysaskel. Tesla pysyy autonomisten autojen tekniikan eturintamassa kehittämällä neuroverkkojaan, tarjoamalla uusia ominaisuuksia, kuten ”park-to-park”, ja varmistamalla sujuvamman ja turvallisemman ajamisen.

Kuten eräs testaaja osuvasti kiteytti:

”Matka pisteestä A pisteeseen B ei ole koskaan ollut näin saumaton.”

Teslan FSD:n tavoite on lähempänä todellisuutta kuin koskaan, sillä laajemmat käyttöönotot ovat pian edessä.