O serviço interno de embalagemdo Tesla Cybertruck acaba de ser descontinuado pela Tesla. Essa decisão foi tomada apenas dois meses depois que as opções de cores foram reduzidas. Os proprietários de Cybertruck agora têm menos opções, mesmo que o Modelo 3 e o Modelo Y ainda ofereçam serviços de embalagem. Em outubro de 2023, a …
Fim do serviço de empacotamento de casas com o Cybertruck da Tesla
O serviço interno de embalagemdo Tesla Cybertruck acaba de ser descontinuado pela Tesla. Essa decisão foi tomada apenas dois meses depois que as opções de cores foram reduzidas. Os proprietários de Cybertruck agora têm menos opções, mesmo que o Modelo 3 e o Modelo Y ainda ofereçam serviços de embalagem. Em outubro de 2023, a Tesla lançou seu serviço interno de envelopamento. Inicialmente, o serviço estava disponível apenas para o Modelo 3 e o Modelo Y, mas rapidamente passou a incluir o Cybertruck. Apenas alguns centros de procedimentos ofereciam o procedimento, e os envelopamentos adicionaram uma aparência distinta à carroceria de aço inoxidável do Cybertruck.
No entanto, a Tesla começou a reduzir esse serviço pouco tempo depois. Em setembro, a Tesla reduziu o número de opções de cores de envelopamento de onze para apenas três: Satin Ceramic White, Satin Rose Gold e Satin Stealth Black.
Opções limitadas de personalização para os proprietários de Cybertruck
Os envelopamentos foram uma maneira popular para os proprietários do Cybertruck personalizarem seus veículos por um tempo. O Cybertruck era uma ótima tela para revestimentos de cores distintas devido à sua aparência nítida e angular. No entanto, os proprietários agora são forçados a procurar opções de terceiros, pois o serviço interno foi encerrado. Esse movimento marca uma mudança significativa, já que as embalagens da Tesla permitiam que os usuários do Cybertruck se destacassem na estrada com cores e acabamentos aplicados na fábrica.
Preço e disponibilidade
A escolha da Tesla provavelmente foi influenciada por vários fatores. Os envelopamentos eram caros; as capas do Cybertruck podiam custar até US$ 6.500. Além disso, havia apenas três locais na Califórnia onde os envelopamentos eram oferecidos. Muitos proprietários podem não ter achado o serviço aceitável devido à disponibilidade restrita e ao alto custo. Consequentemente, é possível que a demanda tenha ficado aquém do que a Tesla havia previsto.
Mudança de foco para modelos de alta demanda
O Modelo 3 e o Modelo Y, dois modelos altamente demandados com opções de embalagem, estão recebendo mais recursos da Tesla. Faz sentido para a Tesla se concentrar em modelos com bases de clientes maiores, pois há menos Cybertrucks na estrada e menos Centros de Serviço disponíveis para instalações de envelopamento. A mudança pode permitir que a Tesla atenda à demanda por seus veículos populares e simplifique as operações.
É interessante notar que a Tesla não emitiu uma declaração oficial sobre o fim do serviço de envelopamento do Cybertruck. Esse silêncio deixa espaço para especulações. Embora alguns possam ficar desapontados, a decisão pode sinalizar a preferência da Tesla pela eficiência e pela priorização de recursos onde a demanda é mais forte.
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