Fin du service d’emballage des maisons par le Cybertruck de Tesla

Le service d’habillage interneTesla Cybertruck vient d’être interrompu par Tesla. Cette décision a été prise deux mois seulement après la réduction des options de couleur. Les propriétaires de Cybertruck ont désormais moins d’options, même si les Model 3 et Model Y proposent toujours des services d’habillage. En octobre 2023, Tesla a lancé son propre service d’habillage. Au départ, ce service n’était disponible que pour les Model 3 et Model Y, mais il s’est rapidement étendu au Cybertruck. Seuls quelques centres de procédure proposaient la procédure, et les enveloppes ajoutaient un aspect distinctif à la carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck.

Cependant, Tesla a commencé à réduire ce service peu de temps après. En septembre, Tesla a réduit le nombre d’options de couleurs d’habillage de onze à seulement trois : Blanc céramique satiné, Or rose satiné et Noir furtif satiné.

Options de personnalisation limitées pour les propriétaires de Cybertruck

Pendant un certain temps, les habillages ont été un moyen populaire pour les propriétaires de Cybertruck de personnaliser leur véhicule. Grâce à son aspect anguleux et tranchant, le Cybertruck se prêtait parfaitement à l’application de couleurs distinctives. Toutefois, les propriétaires sont désormais contraints de chercher des solutions auprès de tiers, le service interne ayant été supprimé. Cette décision marque un changement important, car les habillages Tesla permettaient aux utilisateurs du Cybertruck de se démarquer sur la route grâce à des couleurs et des finitions appliquées en usine.

Prix et disponibilité

Le choix de Tesla a probablement été influencé par plusieurs facteurs. Les habillages étaient coûteux ; les habillages de Cybertruck pouvaient coûter jusqu’à 6 500 dollars. De plus, il n’y avait que trois sites californiens où les habillages étaient proposés. Il est possible que de nombreux propriétaires n’aient pas trouvé ce service acceptable en raison de sa disponibilité limitée et de son coût élevé. Il est donc possible que la demande n’ait pas été à la hauteur des attentes de Tesla.

Recentrage sur les modèles les plus demandés

La Model 3 et la Model Y, deux modèles très demandés avec des options d’emballage, bénéficient de plus de ressources de la part de Tesla. Il est logique que Tesla se concentre sur les modèles dont la clientèle est plus importante, car il y a moins de cybertrucks sur les routes et moins de centres de service disponibles pour les installations d’habillage. Ce changement pourrait permettre à Tesla de répondre à la demande pour ses véhicules les plus appréciés et de rationaliser ses opérations.

Il est intéressant de noter que Tesla n’a pas fait de déclaration officielle sur l’arrêt du service d’habillage des Cybertrucks. Ce silence laisse place à la spéculation. Bien que certains puissent être déçus, cette décision pourrait indiquer que Tesla privilégie l’efficacité et donne la priorité aux ressources là où la demande est la plus forte.