Tesla Cybertruck Range Extender erneut verzögert

Tesla hat den mit Spannung erwarteten Cybertruck Range Extender erneut auf Mitte 2025 verschoben. Zusätzlich zu der Verzögerung hat Tesla die zusätzliche Reichweite reduziert, die er bieten wird. Viele Tesla-Enthusiasten und potenzielle Cybertruck-Käufer sind mit diesem Upgrade unzufrieden. Schauen wir uns die Einzelheiten an. Der Range Extender wurde entwickelt, um diese Lücke zu schließen, aber aufgrund der Verzögerung und der verringerten Reichweite könnten die Verbraucher anfangen zu fragen, ob sich die Kosten und das Warten lohnen.

Was ist der Tesla Range Extender?

Der Range Extender ist ein zusätzliches Batteriepaket, das in das Bett des Cybertrucks passt. Er wurde entwickelt, um die Reichweite des Cybertrucks deutlich zu erhöhen, benötigt aber nur etwa ein Drittel der Ladefläche des Fahrzeugs. Mit dem Range Extender kann zum Beispiel die Reichweite des Cybertrucks mit zwei Motoren von 340 Meilen (547 km) auf über 470 Meilen (756 km) erhöht werden.

Ursprünglich wollte Tesla dieses Zubehör bis Ende 2024 auf den Markt bringen. Aufgrund von Verzögerungen wurde das Erscheinungsdatum jedoch immer weiter nach hinten verschoben, zunächst auf Anfang 2025 und jetzt auf Mitte 2025.

Tesla: Aktualisierte Reichweitenangaben

Darüber hinaus hat Tesla die Reichweite, die der Range Extender bieten wird, aktualisiert. Ursprünglich sollte er die Reichweite der Zweimotorenvariante auf über 470 Meilen erhöhen. Die revidierte Zahl lautet nun „445 Meilen“ (716 km). Verglichen mit der früheren Schätzung ist dies eine Verringerung um etwa 25 Meilen.

Das Cyberbeast, die dreimotorige Variante, erfährt eine vergleichbare Änderung. Durch die geländegängigen Räder verringert sich die Reichweite auf mehr als 415 Meilen, während die normalen Reifen immer noch die gleiche Reichweite haben.

Produktionsverzögerungen und regionale Unterschiede

Auf der kanadischen Website wird die Markteinführung für Anfang 2025 mit einer Gesamtreichweite von mehr als 755 Kilometern angegeben, während auf der US-amerikanischen Website der Produktionszeitraum auf Mitte 2025 geändert wurde. Obwohl es sich bei diesem Unterschied wahrscheinlich um einen Fehler handelt, fragen sich die kanadischen Kunden, ob sie den Range Extender früher oder mit besseren Spezifikationen erhalten werden.

Für potenzielle Käufer ist der Preis des Range Extender ein weiterer wichtiger Faktor. Der von Tesla festgesetzte Preis von 16.000 Dollar mag einigen hoch erscheinen. Dies könnte die Verärgerung der Verbraucher verstärken, die bereits mit der begrenzten Auswahl und dem höheren Preis des Cybertrucks unzufrieden sind.

Das größere Bild

Verzögerungen sind für Tesla nichts Neues, insbesondere wenn es um neue Autoprojekte oder Technologien geht. Globale Lieferkettenprobleme und die Inflation haben zusätzliche Schwierigkeiten verursacht. Obwohl Verzögerungen ärgerlich sind, hat Tesla eine Erfolgsbilanz bei der Auslieferung bahnbrechender Produkte, sobald diese verfügbar sind. Aber Tesla hat mit dem Cybertruck seine früheren Versprechungen nicht eingehalten, vor allem was die Reichweite und den Preis angeht.

Viele Verbraucher sind verunsichert, weil Tesla den Cybertruck Range Extender erst kürzlich verschoben und die erwartete Reichweite verringert hat. Einige Leute könnten ihre Meinung über den Kauf aufgrund des geänderten Veröffentlichungsdatums von Mitte 2025, der niedrigeren Reichweitenangaben und des hohen Preises von 16.000 Dollar ändern. Tesla-Fans werden den Produktionsprozess weiterhin aufmerksam verfolgen, in der Hoffnung, dass sie Upgrades und Verbesserungen erhalten.