A Espanha, o segundo maior produtor de automóveis da Europa, pretende aproveitar os fundos de estímulo à COVID da União Europeia para incentivar as montadoras a investir na produção de veículos elétricos e baterias. Com a intenção da UE de eliminar gradualmente os veículos com motores de combustão tradicionais, a Espanha vê uma oportunidade de se posicionar como um centro para a fabricação de veículos elétricos. Valência, no leste da Espanha, já abriga uma fábrica de automóveis operada pela Ford, que planeja começar a produzir veículos elétricos lá.
Em uma reviravolta inesperada, a Tesla decidiu se retirar das negociações com o governo regional de Valência, na Espanha, em relação ao desenvolvimento de uma Gigafactory. A decisão foi tomada depois que informações sobre as negociações vazaram para a mídia, levando a Tesla a encerrar as conversas.
No início deste mês, um representante do governo regional de Valência disse à Reuters que o governo regional havia mantido discussões e conversas com uma empresa não revelada sobre um “importante investimento no setor automotivo”, mas se recusou a dar mais detalhes devido à confidencialidade das discussões. No entanto, a confidencialidade dessas negociações foi comprometida quando o conhecimento dessas conversas se tornou público. Essa quebra de confidencialidade aparentemente irritou a Tesla e fez com que as discussões fracassassem. Como resultado, Valência não está mais sendo considerada como um possível local para a Gigafactory da Tesla.
Valencia foi retirada da lista de candidatos
Os sonhos de Valência de sediar a futura Gigafactory da Tesla foram frustrados devido ao impacto do vazamento das negociações. Deve-se observar que nenhum acordo formal foi firmado entre a Tesla e a administração regional de Valência, apesar dos relatos de que as negociações estavam em pleno andamento. Outro aspecto que pode ter influenciado a decisão da Tesla foi a aparente falta de envolvimento do presidente da Espanha, Pedro Sánchez, que não pôde intervir devido à proibição da União Europeia de reuniões multilaterais no período que antecedeu as próximas eleições gerais na Espanha.
A competição global pela Gigafactory da Tesla se intensifica
Outros países estão aproveitando a oportunidade para atrair esse investimento maciço, já que as chances de Valência sediar a Gigafactory da Tesla estão diminuindo. A França entrou na briga, com o presidente Emmanuel Macron se reunindo com o CEO da Tesla, Elon Musk, para discutir uma possível colaboração. Musk se reuniu com a primeira-ministra italiana Giorgia Meloni durante sua visita à Europa. Além disso, depois de se encontrar com o primeiro-ministro Narendra Modi, a Índia surgiu como candidata depois que Musk prometeu investimentos significativos no país.
Dada a situação atual, parece improvável que a Tesla retome seu interesse em instalar uma Gigafactory em Valência. As negociações divulgadas e a subsequente interrupção das conversas criaram obstáculos consideráveis para uma futura colaboração. O governo regional valenciano, liderado pelo presidente Ximo Puig, está intensificando suas tentativas de atrair investimentos internacionais de outras empresas. Enquanto isso, após a retirada da Espanha da lista de possibilidades ( ), Portugal surgiu como um candidato em potencial para sediar a segunda Gigafactory europeia da Tesla ( ), com muitos países expressando interesse.
Com a Espanha se preparando para as eleições, o governo regional de Valência está tendo que intensificar seus esforços para atrair investimentos estrangeiros, enquanto a Tesla procura locais alternativos para sua Gigafactory. A corrida por investimentos da Tesla continua, e o drama em torno da localização da Gigafactory continua a intrigar.
