Tesla, una forza pionieristica nell’industria automobilistica, ha vissuto un anno di trasformazione nel 2023, caratterizzato da progressi tecnologici innovativi, collaborazioni strategiche e sviluppi monumentali. L’anno è stato testimone degli ambiziosi piani di Tesla e dei notevoli traguardi raggiunti, che vanno dall’espansione della Gigafactory, alla tecnologia delle batterie all’avanguardia e alle rivoluzionarie integrazioni dell’intelligenza artificiale, fino ai cambiamenti significativi negli standard di ricarica dei veicoli elettrici e nei processi di produzione.
Tesla svela il piano per la Gigafactory in Messico
Nel 2023, la Gigafactory Mexico ha ottenuto tutti i permessi necessari per la sua costruzione, in attesa dell’approvazione finale di Tesla dopo che l’azienda aveva messo in pausa il progetto. All’inizio dell’anno, in occasione dell’Investor Day, Tesla aveva annunciato la Gigafactory in Messico come parte del suo piano di costruzione di un nuovo impianto nel Nuevo León, avendo ottenuto i permessi federali per la costruzione.
La Gigafactory del Texas raggiunge 20 milioni di celle 4680
Tesla ha presentato l’innovativa batteria 4680 durante il Battery Day del 2020, con l’obiettivo di migliorare le prestazioni e la longevità dei suoi veicoli elettrici. L’azienda ha lavorato senza sosta per produrre in serie questo innovativo design di batteria, prevedendo una significativa riduzione dei costi delle batterie di oltre il 50%, rivoluzionando il settore dei veicoli elettrici. Si stima che Tesla producesse circa 625.000 celle a settimana. Con i continui miglioramenti e le ottimizzazioni della produzione, il tasso di produzione ha probabilmente superato questa cifra, arrivando potenzialmente a superare le 800.000 celle settimanali.
Tesla raggiunge il traguardo di 5 milioni di auto
Arrivare a 5 milioni di veicoli è stato un viaggio straordinario per Tesla. L’azienda ha impiegato circa 12,5 anni per raggiungere questo traguardo significativo, iniziato nel marzo 2020 con la produzione del milionesimo veicolo. Con una certa rapidità, Tesla ha annunciato con orgoglio la vendita della terza milionesima auto nell’agosto del 2022. Sorprendentemente, l’azienda ha raggiunto il traguardo dei 4 milioni in soli sette mesi. Sei mesi dopo, Tesla ha festeggiato la produzione del suo quinto milionesimo veicolo.
L’adozione del NACS da parte di Ford porta all’adozione a livello industriale
In una telefonata di maggio, l’amministratore delegato di Ford Jim Farley ha discusso i piani per l’adozione del North American Charging Standard (NACS) di Tesla durante una conversazione con Elon Musk. Questa decisione ha segnato l’impegno di Ford a utilizzare l’hardware di ricarica di Tesla, consentendo potenzialmente ai veicoli elettrici Ford di accedere alla rete di Supercharger. Si tratta di una prima mossa di Tesla per aprire la propria rete di ricarica a tutti i veicoli elettrici.
Dopo l’annuncio di Ford, diverse grandi case automobilistiche e startup hanno abbracciato questo standard, che si allinea alla strategia di ricarica di Tesla. Fa eccezione il gruppo Stellantis, che comprende Chrysler-Dodge, che non ha ancora adottato il North American Charging Standard (NACS).
Hilton si allea con Tesla per la ricarica dei veicoli elettrici
Tesla ha promosso attivamente le stazioni di ricarica per assistere i proprietari di veicoli elettrici, stringendo una partnership con Hilton per creare una rete di ricarica estesa. Questa partnership mira a installare quasi 20.000 connettori universali a parete Tesla in 2.000 hotel Hilton negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, aumentando in modo significativo l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici.
Hilton ha iniziato a installare i connettori universali a parete Tesla nelle sue proprietà all’inizio del 2024, garantendo un minimo di sei caricatori per hotel. Questa iniziativa mirava a fornire opzioni di ricarica più convenienti per i proprietari di veicoli elettrici che soggiornano negli hotel Hilton. Per i viaggiatori e i proprietari di veicoli Tesla, l’installazione di caricabatterie per veicoli elettrici negli hotel Hilton ha significato una maggiore comodità durante il soggiorno.
La fusione in un unico pezzo di Tesla: Innovazione automobilistica
Tesla è stata vicina a rivoluzionare la produzione di automobili, puntando a un processo semplificato come la produzione di macchinine. Ha sviluppato una tecnica per fondere la maggior parte del sottoscocca di un’auto elettrica in un unico pezzo, sostituendo potenzialmente 400 parti. Questa innovazione ha costituito il fulcro della strategia di Tesla per produrre milioni di veicoli elettrici a prezzi accessibili. L’obiettivo è lanciare un piccolo veicolo elettrico a 25.000 dollari entro la metà del decennio, avviando la produzione in Texas ed esplorando l’espansione in Messico e in India.
Il supercomputer Dojo di Tesla
A luglio Tesla ha iniziato a produrre il supercomputer Dojo, mostrato per la prima volta durante l’AI Day del 2021. Questo cluster di supercomputer è stato costruito per gestire grandi quantità di dati ed eseguire calcoli avanzati di intelligenza artificiale e apprendimento automatico. Le capacità di Dojo si estendono ad applicazioni come la beta della guida autonoma completa (FSD) e oltre, rivoluzionando l’elaborazione dell’IA per le tecnologie future di Tesla. Si prevede che presto si collocherà tra i principali supercomputer del mondo.
Aggiornamento delle Model S e Model X di Tesla: Prestazioni di frenata migliorate
Tesla ha introdotto aggiornamenti interessanti per i veicoli Model S e Model X, concentrandosi sullo stile e sul miglioramento delle prestazioni dei freni.
Per questi veicoli, in particolare per quelli prodotti a partire dalla metà del 2021, Tesla ha presentato il kit di pastiglie freno HTC (Higher Thermal Capacity). Questo kit, che comprende pastiglie aggiornate, mirava a migliorare la sensazione del pedale, a rendere la frenata più prevedibile e a ridurre l’insorgenza del fenomeno del brake fade. Questi miglioramenti promettono prestazioni di frenata più efficaci e costanti per i proprietari di Model S e Model X.
Tesla domina i primi quattro posti dell’indice di produzione americana 2023
Tesla ha affermato il suo dominio nell’American-Made Index del 2023, una compilazione di Cars.com che classifica i veicoli prodotti e venduti negli Stati Uniti. La valutazione ha preso meticolosamente in considerazione 388 veicoli, selezionando i 100 migliori per l’indice.
La notevole performance di Tesla di quest’anno è stata attribuita in parte all’aumento della forza lavoro dell’azienda presso la Gigafactory Texas, in particolare per la produzione della Model Y. Anche veicoli come la Model S e la Model X, assenti dall’elenco dell’anno precedente, si sono assicurati posti nella Top 10, a dimostrazione dell’espansione della forza lavoro americana di Tesla.
Elon Musk svela la straordinaria v12 Alpha a guida autonoma di Tesla
Il visionario CEO di Tesla, Elon Musk, è stato in prima linea nella realizzazione di tecnologie innovative, in particolare l’innovazione Full Self-Driving (FSD) di Tesla nel settore automobilistico. La suite FSD ha fornito vari strumenti di guida semi-autonoma, come il parcheggio autonomo e la guida semi-automatica in autostrada. Tuttavia, il termine “Full Self-Driving” era potenzialmente fuorviante perché non garantiva una completa autonomia. Il rilascio programmato della versione 12 Alpha dell’FSD rappresenta un aggiornamento significativo, che riflette l’impegno di Tesla per l’innovazione e l’indipendenza dell’automobile, anche se l’autonomia completa rimane un lavoro in corso.
Tesla collabora con Yahua Group per la fornitura di litio
Tesla ha esteso il suo accordo con il gruppo industriale cinese Yahua, assicurandosi una fornitura continua di litio per le batterie delle sue auto elettriche. L’accordo prevede un aumento significativo delle quantità di litio nell’arco di cinque anni o fino al 2030. Yahua prevede di raddoppiare la propria capacità produttiva di litio entro il 2025. Il contratto riafferma l’impegno di Tesla per il trasporto sostenibile.
Brevetto dell’innovativo sistema Steer-by-Wire di Tesla
Tesla ha fatto un passo avanti nell’innovazione automobilistica con la richiesta di brevetto per il sistema “steer-by-wire”, che elimina i collegamenti meccanici nei sistemi di sterzo. Questa tecnologia rivoluzionaria prometteva una produzione più snella, un’esperienza di guida migliore e rapporti di sterzata precisi, trasformando il design dei veicoli.
Nonostante gli ostacoli normativi, il perseguimento della tecnologia steer-by-wire da parte di Tesla ha rappresentato un significativo passo avanti nell’impegno dell’azienda verso l’innovazione. L’approccio proattivo di Tesla nel trasformare il panorama automobilistico con progressi all’avanguardia nella tecnologia dei veicoli elettrici è stato evidenziato in questo deposito di brevetti.
L’integrazione dell’intelligenza artificiale di Tesla da parte di Grok AI
Per migliorare l’esperienza di guida, Tesla ha previsto di integrare Grok AI, un assistente di intelligenza artificiale (AI) sviluppato dalla xAI di Elon Musk, nella sua flotta di veicoli elettrici. Grok AI, ispirato alla “Guida galattica per gli autostoppisti”, mira a rispondere alle domande con arguzia e una vena ribelle. L’integrazione di Grok AI nei veicoli Tesla mira a utilizzare le vaste risorse di dati generate da xAI, estendendone potenzialmente la disponibilità attraverso le piattaforme dei social media.
L’impegno di Tesla nella tecnologia dei comandi vocali ha facilitato l’integrazione di Grok AI, allineandosi con l’obiettivo di Musk di realizzare auto autonome che comprendano e rispondano ai comandi degli utenti.
L’accordo storico di Tesla: la vendita di attrezzature per la ricarica a BP
Con un accordo rivoluzionario, Tesla è entrata nella storia vendendo a ottobre a BP (ex British Petroleum) apparecchiature di ricarica per un valore di 100 milioni di dollari. Questo accordo storico ha aperto le porte a potenziali partnership commerciali, segnalando un promettente flusso di entrate, in particolare con l’emergere del NACS di Tesla come prossimo standard di ricarica nei prossimi anni.
Presentazione dell’FSD Beta V12 di Tesla
La Beta V12 dell’FSD di Tesla è stata sottoposta a test approfonditi, in vista di un rilascio più ampio. Con il passaggio all’intelligenza artificiale basata su reti neurali, l’aggiornamento si è rivelato promettente ma ha incontrato scetticismo a causa delle preoccupazioni sulle sue prestazioni in condizioni variabili, ritardando il suo potenziale lancio.
Elon Musk consegna i primi Cybertrucks Tesla durante un evento speciale
Dopo quattro anni di ritardo, il Tesla Cybertruck ha debuttato. Elon Musk ha presentato il pick-up elettrico in occasione di un evento di consegna ad Austin, in Texas, evidenziandone le caratteristiche uniche, come la capacità di traino, le porte a prova di proiettile e la velocità impressionante. I clienti hanno ricevuto i loro pickup e hanno riscontrato piccoli problemi con l’apertura delle porte prima che Tesla aggiornasse le specifiche e i prezzi del veicolo sul suo sito web. Il modello base a trazione posteriore, al prezzo di 60.990 dollari (al lordo degli sconti), non sarà disponibile prima del 2025. Nel frattempo, il modello di punta “Cyberbeast” parte da 99.990 dollari e offre un’autonomia stimata di 320 miglia.
Tesla ha tenuto l’evento di consegna del Cybertruck alla fine del mese scorso, dopo aver presentato il veicolo quattro anni fa, nel novembre 2019. Le consegne iniziali dei Cybertruck Tesla “Foundation Series” in edizione di lancio sono state effettuate ai dipendenti nel corso di questo mese e molti titolari di prenotazioni sono stati invitati a effettuare i loro ordini per il veicolo.
Mentre il 2023 si avvicina, Tesla rimane all’avanguardia nell’innovazione automobilistica. L’anno ha segnato l’impegno incrollabile di Tesla nel ridefinire il trasporto attraverso pratiche sostenibili e tecnologie all’avanguardia. Tesla continua a tracciare la rotta verso un futuro elettrizzante, stabilendo nuovi parametri di riferimento nel settore automobilistico con i suoi importanti traguardi.
