Saksan EV-tukien leikkaus Tesla & Mercedes johtavat korvauksia

Saksassa, joka on yksi Euroopan suurimmista sähköautojen markkinoista,sähköautotuet lopetettiin yllättäen 31. joulukuuta. Alun perin sähköautojen käyttöönoton edistämiseksi suunniteltu ”ympäristöbonus” tarjosi ostajille jopa 6 750 euron (7 390 dollarin) kannustimet, jotka jaettiin hallituksen ja valmistajien kesken.

Tesla ja Mercedes-Benz tehostavat toimintaansa

Vastauksena siihen, että Saksa lopetti äkillisesti sähköautotukensa, Tesla ja Mercedes-Benz ilmoittivat, että ne kattavat saksalaisten ostajien koko tuen vuoden loppuun asti. Tesla vahvisti hallituksen EV-tuen päättymisen Saksassa twiitissä seuraavasti,

”Korvaamme valtion EV-tuen päättymisen Saksassa uusien Model 3/Y -tilausten osalta.”

Tämän toimenpiteen tarkoituksena on lisätä myyntiä ja auttaa Teslaa saavuttamaan kunnianhimoinen vuoden 2023 tavoite 1,8 miljoonan ajoneuvon myynnistä, mikä edellyttää noin 476 000 ajoneuvon myyntiä neljännellä neljänneksellä.

Teslan strategia ja taloudellinen vaikutus

Ennen tukiohjelman lopettamista Tesla oli aiemmin tarjonnut matalakorkoisia lainoja houkutellakseen saksalaisia kuluttajia ostamaan. Tämä strateginen siirto on sopusoinnussa Teslan maailmanlaajuisten myyntitavoitteiden kanssa, mutta se korostaa seurauksia, joita valtion tuen menettämisellä keskeisillä markkinoilla on.

”Jatkaakseen kestävään energiaan siirtymisen tukemista Tesla kompensoi valtion EV-tuen päättymisen Saksassa uusille Model 3/Y -tilauksille (18. joulukuuta alkaen 31. joulukuuta mennessä toimitetuille ajoneuvoille). Säilytämme myös valmistajan osuuden 2250€….”

– Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) joulukuu 18, 2023

Mercedes-Benzin vastatoimet

Teslan esimerkkiä seuraten Mercedes-Benz lupasi kattaa valmistajan osuuden tuesta 31. joulukuuta asti vuonna 2023 tehtyjen tilausten osalta. Tammikuun 1. päivästä alkaen he aikovat kattaa valmistajan osuuden alun perin suunniteltujen vuoden 2024 tukimäärien perusteella.

Volkswagen ja Stellantis seuraavat perässä

Myös Volkswagen ja Stellantis ilmoittivat aikomuksestaan korvata tukia, Volkswagen keskittyy ennen 15. joulukuuta tehtyihin tilauksiin ja Stellantis lupasi rahoittaa koko tuen vuoden loppuun asti. Näillä autonvalmistajien yhteisillä toimilla pyritään lieventämään valtion tukemien kannustimien äkillistä menetystä.

Tesla ja Saksan EV-tukien perintö

Vuodesta 2016 lähtien Saksan sähköautotukiohjelmassa on jaettu 10 miljardia euroa kannustimia, jotka ovat helpottaneet 2,1 miljoonan sähköauton hankintaa. Tesla kärsi kuitenkin takaiskuja Ranskassa sen jälkeen, kun maa jätti Model 3:n tukiohjelman ulkopuolelle ja rajoitti tuen eurooppalaisvalmisteisiin sähköautoihin. Teslan Saksassa valmistettu Model Y on edelleen tukikelpoinen Ranskassa.

Yhdysvaltain markkinat ja Teslan kehittyvä verohyvityskelpoisuus

Yhdysvalloissa odotetaan muutoksia liittovaltion EV-verohyvitykseen. Teslan Model 3 -mallin vaihtoehdot eivät ole enää oikeutettuja liittovaltion 7 500 dollarin EV-verohyvitykseen vuodesta 2024 alkaen. Tietyt Model 3 -mallit sekä Model Y ja Model X ovat edelleen oikeutettuja täyteen verohyvitykseen.

Saksan EV-tukiohjelman äkillinen päättyminen on haaste autonvalmistajille, mutta Teslan, Mercedes-Benzin, Volkswagenin ja Stellantiksen kaltaiset yritykset sopeutuvat nopeasti ottamalla tukia harteilleen asiakkaiden kannustimien säilyttämiseksi. Tämä muutos korostaa herkkää tasapainoa hallituksen tuen ja teollisuuden riippuvuuden välillä, ja se saa autonvalmistajat navigoimaan muuttuvissa politiikoissa pitääkseen yllä maailmanlaajuista sähköautojen käyttöönottoa ja myyntiä.